Zakres przetargu obejmuje nie tylko opracowanie projektu, ale także przeprowadzenie niezbędnych procedur formalnych. Przyszły wykonawca będzie musiał uzyskać wymagane uzgodnienia i decyzje administracyjne, w tym zezwolenie na realizację inwestycji drogowej (ZRID). Po zakończeniu prac projektowych jego zadaniem będzie również sprawowanie nadzoru autorskiego podczas realizacji robót budowlanych.
Nowa trasa ma prowadzić od ul. Trakt św. Wojciecha do ul. Żuławskiej, a jej kluczowym elementem będzie wiadukt nad linią kolejową. W planach uwzględniono także infrastrukturę dla pieszych i rowerzystów. Rozwiązania projektowe mają zapewnić dojazd do sąsiednich nieruchomości oraz umożliwić zachowanie ciągłości ul. Zawiejskiej. Dokumentacja będzie obejmować również projekty poszczególnych branż, niezbędne badania oraz komplet materiałów potrzebnych do uzyskania wymaganych zgód i przeprowadzenia procedur administracyjnych. Na realizację wszystkich zadań projektant będzie miał 78 tygodni od dnia podpisania umowy. Otwarcie ofert w przetargu wyznaczono na 24 listopada 2026 roku.
Ćwiczenia w Rafinerii Gdańskiej. Mogą pojawić się utrudnienia w ruchu
Rozwój dzielnicy z uwzględnieniem jej historycznego charakteru
Do znaczenia inwestycji odniósł się Piotr Grzelak, zastępca prezydenta Gdańska ds. zrównoważonego rozwoju i gospodarki. Jak podkreślił, wiadukt ma ułatwić mieszkańcom codzienne przemieszczanie się i poprawić dostęp do terenów mieszkaniowych po obu stronach linii kolejowej. Zwrócił również uwagę na konieczność uwzględnienia historycznego charakteru tej części miasta.
- Orunia potrzebuje bezpiecznych połączeń, które ułatwiają codzienne życie mieszkańcom. Budowa wiaduktu w rejonie ul. Bocznej ma pozwolić na bezkolizyjny przejazd przez linię kolejową i poprawić dostęp do terenów mieszkaniowych po obu jej stronach. Ogłoszenie przetargu na dokumentację projektową to kolejny krok w przygotowaniu tej inwestycji. Zależy nam, aby nowe rozwiązanie odpowiadało na potrzeby mieszkańców, a jednocześnie uwzględniało wyjątkowy, historyczny charakter tej części Gdańska - powiedział Piotr Grzelak.
Artykuł na podstawie komunikatu Anety Niezgody z Dyrekcji Rozbudowy Miasta Gdańska.
