PLAN DLA GDAŃSKA

Podwale Przedmiejskie i most nad Starą Motławą

Planujemy kompleksowy remont infrastruktury tramwajowej na odcinku od ulicy Okopowej do przystanku Brama Żuławska, wraz z przebudową mostu nad rzeką Stara Motława w ciągu ulicy Podwale Przedmiejskie. Całość inwestycji ma zostać zrealizowana w ciągu dwóch lat od podpisania umowy.
Inwestycja warta ponad 46 mln zł ma poprawić bezpieczeństwo, komfort podróży i trwałość infrastruktury na kolejne dekady.

O inwestycji

Termin rozpoczęcia: II kw. 2026
Termin zakończenia: I kw. 2028

Nadzór nad inwestycją: DRMG
Kontakt: Aneta Niezgoda

Wykonawca: Primost Południe

Koszt: 46 259 070 zł
Projekt Przetarg Realizacja Odbiór Inwestycja zakończona

Remont obejmie modernizację torowiska tramwajowego, sieci trakcyjnej oraz przystanków. W ramach prac wymienione zostaną tory, podkłady, elementy zasilania tramwajów oraz nawierzchnie peronów. Przebudowane zostaną także krawędzie peronowe, barierki i odwodnienie torowiska.

Dodatkowo wykonane zostaną prace przy przejściach podziemnych, przygotowany zostanie nowy przejazd przez tory, a teren po zakończeniu robót zostanie wzbogacony o nową zieleń.

Prace na moście obejmą przebudowę elementów mostu oraz jezdni i torowiska tramwajowego. Zmodernizowane zostaną: sieć trakcyjna, oświetlenie oraz elementy potrzebne do sterowania ruchem. Przebudowane zostaną również instalacje podziemne, w tym kanalizacja deszczowa, wodociąg oraz kanał techniczny.

Na czas realizacji inwestycji zostanie wprowadzona tymczasowa organizacja ruchu.

Prace remontowe prowadzone będą do końca 2027 roku przy zachowaniu ciągłości ruchu.

 

 

Zmiany w organizacji ruchu

Aktualizacja 05.10.2026

Od 5 października

  • tramwaje linii 8 i 9 ponownie będą kursować przez Podwale Przedmiejskie do wysokości ul. Głębokiej. W najbliższych miesiącach ruch tramwajów odbywać się będzie wahadłowo na odcinku pomiędzy przystankami przy ul. Żabi Kruk i Chmielnej;
  • linia T8 wróci na trasę Głęboka - Stogi;
  • uruchomiono dodatkową autobusową linię zastępczą T9, która pojedzie ulicami: Głęboką, Elbląską, Trasą Sucharskiego, Wosia Budzysza, Lenartowicza i Siennicką;
  • autobusy linii 106, 111, 138, N9 i N78 nadal kursują po trasach objazdowych, w związku z przełożeniem terminu oddania do ruchu skrzyżowania ulic Łąkowej i Podwale Przedmiejskie.

 

Aktualizacja 27.08.2026

Od 31 sierpnia 

  • zostanie zamknięty przejazd przez torowisko na skrzyżowaniu ulic Podwale Przedmiejskie i Łąkowej;
  • zostaną wyłączone relacje lewoskrętne z ul. Podwale Przedmiejskie; z ul. Łąkowej będzie możliwy wyłącznie skręt w prawo;
  • zostanie wyłączone zachodnie przejście dla pieszych, od strony Śródmieścia.

Zmiany w komunikacji miejskiej

Autobusy

Linie N9, N78, 106, 111

Autobusy jadące w kierunku Dworca Głównego od przystanku Długie Ogrody 01 do przystanku Brama Wyżynna pojadą ulicami:
Łąkową – Podwalem Przedmiejskim – Okopową i dalej po stałej trasie.

Tymczasowo nie będą obsługiwane przystanki: Chłodna 01, Wróbla 02, Dobra 02, Ożdżyńskiego 01, Muzeum Narodowe 01 i Toruńska 01.

Zastępczo uruchomione zostaną przystanki: Akademia Muzyczna 93, Chmielna 03, Żabi Kruk 03.

Autobusy jadące do krańców: Przegalina / Olszynka Niwki / Muzeum Westerplatte – Terminal Promowy / Górki Zachodnie od przystanku Chłodna 02 do przystanku Mostek 02 pojadą z pominięciem ul. Długie Ogrody.

Tymczasowo nie będą obsługiwane przystanki: Akademia Muzyczna 94, Długie Ogrody 02 i Brama Żuławska 06. Zastępczo uruchomione zostaną przystanki: Akademia Muzyczna 04 i Brama Żuławska 04.

Linia 138

Autobusy w kierunku krańca Muzeum Westerplatte – Terminal Promowy od przystanku Chmielna 04 do przystanku Mostek 02 pojadą z pominięciem ulic: Łąkowej, Długich Ogrodów. Tymczasowo nie będą obsługiwane przystanki: Akademia Muzyczna 94, Długie Ogrody 02 i Brama Żuławska 06. Zastępczo uruchomione zostaną przystanki: Akademia Muzyczna 04, Brama Żuławska 04.

 

Aktualizacja  01.06.2026

W sobotę, 6 czerwca, po porannym szczycie komunikacyjnym nastąpi przeniesienie ruchu na Podwalu Przedmiejskim na moście nad Starą Motławą w całości na południową jezdnię Podwala, na której do tej pory odbywa się ruch w kierunku Elbląga. W kierunku centrum prowadzić będą dwa pasy ruchu, natomiast w kierunku Elbląga jeden pas.

Ruch tramwajowy w tym miejscu będzie funkcjonował.

W związku z powyższymi zmianami:

  • nie będzie możliwy przejazd ul. Chmielną przez skrzyżowanie z Podwalem Przedmiejskim;
  • zamknięte zostanie skrzyżowanie Podwala z ul. Kotwiczników;
  • na ul. Kotwiczników zostanie wprowadzony ruch dwukierunkowy i dojazd do niej będzie możliwy przez ulice Słodowników i Ogarną;
  • ruch pieszy na moście będzie możliwy wyłącznie po jego południowej stronie. Przejście piesze w rejonie ulicy Ogarnej jest możliwe także przez Most Krowi;
  • ze względów bezpieczeństwa wyłączono z użytku przejście naziemne przez Podwale Przedmiejskiej na wysokości ulicy Chmielnej. Można tam przechodzić tunelem.

Zamknięcie północnej jezdni utrzyma się przynajmniej do końca roku.

Na początku roku 2027 planowane są roboty na jezdni południowej, po przeniesieniu ruchu na jezdnię północną.

Sytuacja drogowa w tym rejonie miasta będzie obserwowana przez służby miejskie. Prosimy o ostrożną jazdę i zwracanie uwagi na oznakowanie.