Zawodniczka straciła życie w wypadku samochodowym pod Nidzicą (dziś woj. warmińsko-mazurskie). Została pochowana na cmentarzu Srebrzysko.
Iwona Pieńkawa (1955-1970)
źródło: Gedanopedia
13 miesięcy wcześniej - 5 lutego 1974 r. - Iwona Pieńkawa jako pierwsza Polka opłynęła Przylądek Horn. Była też najmłodszą z pierwszych trzech kobiet, które opłynęły świat pod żaglami wokół tego przylądka, który jest najdalej na południe wysuniętym punktem Ameryki Południowej. 6 czerwca 1974 r. wraz z Włoszką Zarą Pascoli i Angielką Wendy Hinds otrzymała za to nagrodę specjalną brytyjskiego księcia Filipa.
Żeglarka opłynęła świat na jachcie Stoczni Gdańskiej "Otago", którym dowodził jej ojciec kpt. Zdzisław Pieńkawa (1930-2000). Na jednostce pełniła funkcję kucharza okrętowego. Aby wziąć udział w rejsie wzięła urlop dziekański na studiach na Wydziale Architektury Politechniki Gdańskiej, rozpoczętych przez nią w 1973 r.
Do regat “Whitbread Round the World Race”, organizowanych przez Królewski Jacht Klub Wielkiej Brytanii, zgłosiło się początkowo 27 jednostek. Na starcie stanęło ostatecznie 18 jachtów, z których wszystkie cztery etapy ukończyły załogi 14 jachtów.
"Otago" zdobył 13. miejsce, a na 11. pozycji sklasyfikowano inną polską jednostkę "Copernicusa", jacht Stoczni im. Komuny Paryskiej w Gdyni.
- Należy to uznać za sukces naszych jednostek, które pod wieloma względami ustępowały wyczynowym, zbudowanym specjalnie z myślą o tych regatach, jachtom. Wielkie koncerny zachodnie, finansując udział poszczególnych jachtów nie żałowały środków finansowych na przygotowanie załóg i jachtów do regat, a w czasie ich trwania otaczały je troskliwą opieką
- napisał 18 maja 1974 r. "Dziennik Bałtycki" w artykule poświęconym powrotowi obu polskich jachtów do kraju.
Oba jachty - "Otago" i "Copernicus" - zacumowały po wielkiej podróży morskiej na Motławie przy Zielonej Bramie.
- Załogi obydwu jachtów stanowili doświadczeni żeglarze, członkowie jachtklubów obydwu naszych stoczni. Była wśród nich kobieta, córka kpt, Pieńkawy 19-letnia Iwona, której koleżanki i koledzy zgotowali szczególnie owacyjne powitanie
- czytamy w archiwalnym wydaniu "DB".
Artykuł z "Dziennika Bałtyckiego", 18.05.1974.
źródło: Bałtycka Biblioteka Cyfrowa
Podczas rejsu dookoła świata Iwona Pieńkawa napisała książkę, wydaną już po jej śmierci, “Otago, Otago, na zdrowie!” (Wydawnictwo Morskie, 1975). Pozycja doczekała się kilku wznowień.
Po zakończonych sukcesem regatach dookoła globu Iwona Pieńkawa przygotowywała się do egzaminu na stopień kapitana ze stażem 36 000 mil morskich.
Urodziła się 17 kwietnia 1955 r. w Warszawie.
Ukończyła gdańską Szkołę Podstawową nr 18 oraz IX Liceum Ogólnokształcące.
Przygodę z żeglarstwem Iwona Pieńkawa zaczęła w ósmym roku życia w Jachtklubie Stoczni Gdańskiej.
Z sukcesami brała udział w regatach w klasach „Cadet”, m.in. zajęła 2. miejsce w regatach o Puchar Związku Zawodowego Metalowców (1971) oraz „Finn”, gdzie zdobyła 4. miejsce w Mistrzostwach Polski Kobiet (1972). Była członkinią kadry regatowej okręgu gdańskiego.
W wieku 16 lat zdobyła patent sternika jachtowego, dwa lata później – stopień sternika morskiego.
źródło m.in: Gedanopedia, internetowa encyklopedia Gdańska
