Trasą dawnych miejskich fortyfikacji i tego, co po nich zostało - a zostało sporo. Zaczniemy przy odkopanym kilka lat temu bastionie genialnego miejskiego inżyniera, twórcy pierwszej kolei linowej w Europie, Adama Wybe, menonity. Człowieka, którego imieniem nazwano bastion, który zmodernizował, ulicę, która biegnie obok, oraz koszary, a Georg Gerflinger z Ratyzbony napisał o nim wiersz.
Dziś możemy oglądać imponujące pozostałości po bastionie. Wejdziemy na Bastion św. Gertrudy, jedyny z zachowanymi kazamatami, przyjrzymy się Bramie Nizinnej zbudowanej na otarcie łez. Wejdziemy na Bastion Żubr, a potem zobaczymy Kamienną Śluzę - jedną z nielicznych działających od 400 lat śluz w Europie.
Odpowiemy sobie na pytania: Jak wykorzystano kolej linową z 1639 roku do budowy bastionu? Jak wyglądały armaty, którymi Stefan Batory ostrzeliwał Gdańsk w 1577 roku? Co każdy grenadier ma pod łóżkiem i z czego? Co zrobić, jeśli architekt miejski jest obrażony? Jak wyglądała największa powódź w historii miasta?
Plan spaceru:
Bastion Starego Przedmieścia - jak Adam Wybe rozwiązał problem transportu ziemi?
Mała Zbrojownia - kiedy syn idzie w ślady ojca?
Bastion św. Gertrudy - repliki armat z wojny z Batorym.
Brama Nizinna - kiedy wkurzyłeś miejskiego architekta i chcesz mu jakoś to wynagrodzić?
Bastion Żubr - największy, z najlepszym widokiem.
Kamienna Śluza - perła sprzed 400 lat.
Informacje:
Koszt: 45 zł/os. Dzieci w wieku 10-18 lat: 35 zł/os. Jeśli zapłacisz wcześniej - przelewem lub Blikiem, najpóźniej dwa dni przed spacerem - cena wynosi 39 zł/os., a dla dzieci 30 zł/os.
Można płacić gotówką, odliczoną, na miejscu, o ile są wolne miejsca.
Zbiórka:
Przed Urzędem Marszałkowskim, ul. Okopowa 21/27. Skończymy przy Kamiennej Śluzie.
Zapisy i bilety:
https://tajemnicegdanska.pl/stare-przedmiescie/
alert Treść tworzona na podstawie materiałów prasowych organizatora
