Gdański kierowca mistrzem Europy w wyścigach górskich w BMW z 1969 roku

W ciągu sezonu, który zaczął się w kwietniu, Zaleski wziął udział w ośmiu wyścigach - w Austrii, Czechach, Niemczech, Słowenii, Włoszech, Polsce i wreszcie w Chorwacji. Wygrał, uwaga, wszystkich osiem w swojej kategorii!  

 

Finałowy wyścig - Buzetski Dani - odbył się w Chorwacji w ostatni weekend. Zaleski wygrał i tam. Tym samym przypieczętował zwycięstwo w całym cyklu w swojej kategorii - aut z homologacją do 1970 roku.

 

Ale to nie wszystko - wygrał także klasyfikację generalną samochodów historycznych, która łączy aż sześć kategorii. - Można powiedzieć, że to tytuł mistrza mistrzów wszystkich kategorii - mówi Zaleski.  

 

Do Chorwacji przyjechało 242 zawodników. Wyścig ma długą tradycję, odbywa się od 1982 roku. Trasa liczy 32 zakręty, miejscami była bardzo mokra, w innych miejscach sucha. Były więc duże różnice przyczepności. 

 

- W czasie zawodów było dużo wypadków, awarii, wybuchały silniki i pojawiał się olej na drodze - relacjonuje kierowca. - Na szczęście moje BMW z 1969 roku było przygotowane perfekcyjnie. Zespół MTB Racing wykonał swoją robotę bez zarzutu. Zero awarii przez cały sezon. 

 

 

 

Przypomnijmy, że wcześniej Zaleski zdobywał już w mistrzostwach Europy trzecie i drugie miejsca. W tym roku wreszcie spełnił swoje największe marzenie: wygrał kategorię 1 FIA Historic Hill Climb Championship i wygrał w klasyfikacji generalnej.

 

- To nie do powtórzenia. Żaden Polak jeszcze w historii tego nie zdobył - mówi nam Zaleski.  

 

W sumie pokonał ponad 60 kierowców wyścigowych z całej Europy. - Ten sezon był fenomenalny, wszystko ułożyło się jak zaplanowałem  - podkreśla Zaleski. - Sezon był długi i trudny. 8 wyścigów w 7 krajach Europy to duża sprawa. Każdy wyścig jest zupełnie inny i wymaga innych umiejętności. Cieszy fakt, że przez cały sezon prezentowaliśmy - ja i mój team - równe, szybkie tempo.

 

Gala organizacji FIA obędzie się w Paryżu na początku 2027 roku. Wtedy Zaleski odbierze nagrody.