Na zakup 35 tramwajów (20 w podstawowym zamówieniu oraz 15 jako część opcjonalna) spółka zaplanowała 904 miliony złotych. Oferty, które wpłynęły od dwóch firm, przekroczyły miliard złotych (1 mld 72 mln oraz 1 mld 75 mln złotych). Po analizie finansowej zapadła decyzja, by ze względu na zbyt wysokie ceny unieważnić przetarg i powtórzyć go z zachowaniem parametrów technicznych pojazdów. Spółka zrezygnuje jednak z dodatkowej opcji 15 tramwajów.
- Wierzymy, że powtórzenie przetargu w tej formie pozwoli zoptymalizować cenę 20 zamawianych tramwajów, przy zachowaniu wymaganych przez nas parametrów. Nowy przetarg ogłosimy w maju, po upłynięciu czasu, jaki producenci mają na odwołanie się od decyzji o unieważnieniu postępowania – powiedział prezes GAiT, Maciej Lisicki.
Warunki przetargu będą zakładać, że wszystkie tramwaje zostaną dostarczone w terminie 3 lat od podpisania umowy. Tramwaje, które miały być kupione w ramach opcjonalne zamówienia, będą kupowane w ramach osobnych przetargów.
