PORTAL MIASTA GDAŃSKA

Wspólnie zbudujemy Trasę Sucharskiego

Wspólnie zbudujemy Trasę Sucharskiego
Porozumienie o wspólnych działaniach na rzecz budowy Trasy Sucharskiego podpisali Prezydent Gdańska Paweł Adamowicz oraz Prezes Zarządu Morskiego Portu Gdańsk Stanisław Cora. Dzięki temu rozpoczęcie budowy tej nowoczesnej i niezbędnej dla Gdańska, Pomorza i Polski drogi stanie się możliwe już za dwa lata.
Więcej artykułów poświęconych Gdańskowi znajdziesz na stronie głównej gdansk.pl
Porozumienie o wspólnych działaniach na rzecz budowy Trasy Sucharskiego podpisali Prezydent Gdańska Paweł Adamowicz oraz Prezes Zarządu Morskiego Portu Gdańsk Stanisław Cora. Dzięki temu rozpoczęcie budowy tej nowoczesnej i niezbędnej dla Gdańska, Pomorza i Polski drogi stanie się możliwe już za dwa lata.

 
Trasa Sucharskiego to bez wątpienia najważniejsza i największa inwestycja drogowa w północnej Polsce. Przypomnijmy, że wybudowany w 2001 roku Most Wantowy jest częścią tej drogi, choć to nie on stanowi najkosztowniejszy i najtrudniejszy element planowanej Trasy. Największym wyzwaniem dla ekip budowlanych będzie bowiem tunel prowadzący pod Martwą Wisłą i terenami portowymi.

Projekt budowy Trasy Sucharskiego obejmuje realizację trzech podstawowych odcinków:
  • od Obwodnicy Południowej (od węzła „Olszynka”) do węzła „Elbląska” przy Moście Wantowym przez Martwą Wisłę,
  • od węzła „Wosia Budzisza” do węzła „Ku Ujściu”,
  • od węzła „Ku Ujściu” do węzła z ul. Marynarki Polskiej wraz
    z tunelem pod Martwą Wisłą.

 
- Trasa Sucharskiego, w połączeniu z Obwodnicą Południową jest inwestycją o strategicznym znaczeniu nie tylko dla Pomorza, ale i Polski. Nie tylko skieruje ruch ciężarowy bezpośrednio do portu, wyprowadzając go z centrum miasta, ale stworzy też alternatywną drogę z Gdańska do Warszawy – powiedział tuż po podpisaniu dokumentów Paweł Adamowicz.

 
W związku z tym, że żadne Polskie miasto nie byłoby w stanie udźwignąć finansowo tak dużej inwestycji, Gdańsk będzie się starał o środki z Unii Europejskiej, w ramach Programu Operacyjnego „Infrastruktura i Środowisko”.
Na mocy porozumienia ZMPG S.A. przyjmie rolę Partnera Projektu i będzie odpowiedzialny za opracowanie pełnej dokumentacji, niezbędnej do złożenia wniosku o dofinansowanie ze środków UE. Miasto Gdańsk opracuje m. in. studium wykonalności dla Trasy Sucharskiego oraz raport o oddziaływaniu przedsięwzięcia na środowisko. Uzyska także decyzje o środowiskowych uwarunkowaniach zgody na realizację przedsięwzięcia.

Fot. Wydział Promocji Miasta


Michał Brandt
Karol Polejowski