Przy nabrzeżu terminala DCT od 11 maja cumuje kontenerowiec Maersk Elba ? największy statek w historii transportu morskiego na Bałtyku. Jego pojawienie się okrzyknięto rewolucją na miarę nie tylko przewozów kontenerowych Gdańska, czy nawet Morza Bałtyckiego, ale wszystkich państw z Europy Wschodniej.
Maersk Elba to pierwszy z całej serii kontenerowców gigantów, które co tydzień na trasie Azja- Europa Wschodnia zawijać będą do Gdańska. Na jego pokładzie przewieźć można 13 tysięcy kontenerów. Statek ma 366 metrów długości i 48 metrów szerokości.
- To historyczny dzień dla naszej gospodarki ? podkreśla Paweł Adamowicz, prezydent Gdańska. ? Maersk Elba jest ogromna, ale wkrótce będziemy w Gdańsku gościć jeszcze większe statki.
- Proszę sobie wyobrazić, że ponad połowa towarów znajdująca się na sklepowych spółkach była transportowana w kontenerach droga morską ? podkreśla Eivind Kolding, szef Maersk Line, duńskiego armatora, którego największe kontenerowce zawijać będą do Gdańska. ?Eksport i import towarów droga morską to dziś najtańszy sposób transportu. Dzięki możliwości rozładunku naszych największych statków Gdańsk staje się prawdziwym oknem na świat.
Gigantyczny kontenerowiec zrobił także wrażenie na prezydencie Lechu Wałesie, który wraz z prezydentem Gdańska Pawłem Adamowiczem, szefem Maersk Line ? Eivindem Koldingiem, dyrektorem zarządzającym DCT ? Borisem Wenzelem oglądali statek mv Maersk Elba.
- Mam nadzieję, że to początek bardzo owocnej współpracy ? zaznaczał prezydent Wałęsa.
- To dla takich chwil, jak ta dzisiejsza buduje się nowe drogi, mosty, modernizuje połączenia kolejowe. Jeszcze kilka lat temu oponenci mówili, że Most Wantowy jest niepotrzebny. Teraz, kiedy budujemy Trasę Sucharskiego inwestycja nabiera zupełnie innego znaczenia ? mówi Paweł Adamowicz.
Maersk Elba na długo pozostanie w sercach gdańszczan. Nie tylko, że to pierwszy tak duży statek kontenerowy w terminalu DCT, ale także z tego powodu, że najważniejszą osobą na jego pokładzie jest pochodzący z Trójmiasta kapitan Wojciech Kucz.
- Pierwszy raz wpływałem do gdańskiego portu statkiem ? mówił wzruszony Kapitan Żeglugi Wielkiej. ? I to takim statkiem, którego nie byłoby w stanie obsłużyć 99 procent terminali na świecie. To dla mnie naprawdę wielka chwila.
Maersk Elba
- Wyprodukowana w stoczni Hyundai Heavy Industries Ltd. Co w Południowej Korei
- Opuściła stocznię 10 marca 2011 roku
- Długość: 366 m
- Szerokość: 48 m
- Może przewieźć 142105 ton
- Załoga: 27 osób
Magdalena Kuczyńska/Biuro Prasowe
