Ma 366 metrów długości i 48 metrów szerokości. Na jego pokładzie można przewieść ponad 13 tysięcy kontenerów. Kolosa o niespotykanych jak na Bałtyk parametrach powitał dziś terminal DCT. Statek cumował będzie w Porcie Północnym do 13 maja. Dwa tygodnie później kontenerowego giganta zdetronizuje inny pływający we flocie Maersk - Eleonora Maersk o zdolności przewozowej 15550 TEU.
 |
Rozpoczął się nowy rodział w historii Deepwater Container Terminal (DCT). Za sprawą Mearsk Elba pływającego we flocie duńskiego armatora Maersk Line do gdańskiego terminalu kontenerowego zaczęły zawijać największe statki kontenerowe na świecie. Maersk Elba ma 366 metrów długości i może przewieźć 13092 TEU (TEU ? oznacza kontener o długości 20 stóp). Dla porównania największy kontenerowiec, który wpłynął do Gdańska w czerwcu ubiegłego roku Arnold Maersk miał 252,6 metra i ładowność 10150 TEU.
Mearsk Elba, podobnie jak inne statki Maersk Line obsługuje linię AE10 ? łączącą Azję z Europą Północną. Mimo, że robi niesamowite wrażenie, 25 maja zostanie ono zatarte przez kontenerowiec Eleonora Maersk o długości 398 m i zdolności przewozowej 15 550 TEU, który na trzy dni wpłynie do gdańskiego portu.
W następnych tygodniach spodziewane są w Gdańsku kolejno: Maersk Eubank (13092 TEU) 18-21 maja, Eleonora Maersk (15550 TEU) 25-28 maja, Emma Maersk (15550 TEU) 29 czerwca.
Gdańszczanie chcący podziwiać statki mogą skorzystać z plaży sąsiadującej z DCT (adres terminalu: Gdańsk, ul. Kontenerowa 7).
Inne największe statki świata:
- zbiornikowce - siostrzane statki: TI Europe, TI Oceania, TI Asia, TI Africa - o długości 380 m, szerokości 68 m
- cruises - siostrzane statki Oasis of the Seas i Allure of the Seas - o długości 360 metrów, szerokości 47 m.
Magdalena Kuczyńska/Biuro Prasowe
