Ideą kampanii jest zwrócenie uwagi na problemy związane z następstwami rosnącej motoryzacji, tj. zanieczyszczeniem środowiska, wypadkami drogowymi i zatłoczeniem ulic, a także promowanie nowoczesnej i ekologicznej komunikacji miejskiej oraz przemieszczeń rowerowych i pieszych.
Zostaw samochód w garażu
We wtorek 22 września każdy właściciel lub współwłaściciel samochodu osobowego, legitymujący się ważnym dowodem rejestracyjnym, skorzystać będzie mógł z bezpłatnych przejazdów autobusami, tramwajami i pociągami SKM. Warto podkreślić, że promocja ta, po raz pierwszy, obejmie również Pomorską Kolej Metropolitarną.
Przejedź się historyczną linią 101
Reaktywowana na jeden dzień bezpłatna linia autobusowa 101połączy w najbliższą sobotę Gdańsk z Gdynią. Historyczna 101-ka będzie obsługiwana przez ZKM w Gdańsku i PKM w Gdyni. Autobusy będą kursować od 10:00 do 18:30.
Linia 101 będzie obsługiwana sześcioma autobusami przegubowymi: 3 z Zakładu Komunikacji Miejskiej w Gdańsku oraz 3 z Przedsiębiorstwa Komunikacji Miejskiej w Gdyni. Autobusy zatrzymywać będą się na wszystkich przystankach na trasie, która z Gdyni (Dworcowa – 10 Lutego – Świętojańska – al. Zwycięstwa) wiedzie przez Sopot (al. Niepodległości) aż do Gdańska (al. Grunwaldzka – al. Zwycięstwa – Błędnik – Podwale Grodzkie – Wały Jagiellońskie – Okopowa). Linia jest bezpłatna.
Odjazdy z Dworca Głównego PKP w Gdyni oraz z Urzędu Wojewódzkiego w Gdańsku: 10.00, 10.30, 11.00, 11.30, 12.00, 12.30, 13.00, 13.30, 14.00, 14.30, 15.00, 15.30, 16.00, 16.30, 17.00, 17.30, 18.00, 18.30.
Linię uruchamiają wspólnie Metropolitalny Związek Komunikacyjny Zatoki Gdańskiej wraz z Zarządem Transportu Miejskiego w Gdańsku i Zarządem Komunikacji Miejskiej w Gdyni, jako jedną z atrakcji obchodów Europejskiego Dnia bez Samochodu i Tygodnia Zrównoważonego Transportu.
Historia linii 101
Linia 101, która do 1954 roku miała oznaczenie literowe „A”, została otwarta zaraz po zakończeniu wojny i połączyła Gdynię z Gdańskiem. Od Dworca PKP autobusy kursowały ulicami: w Gdyni – Dworcową, Starowiejską, Świętojańską, Gdańską (al. Zwycięstwa), w Sopocie – 20 października (al. Niepodległości), w Gdańsku – al. Grunwaldzką, al. Rokossowskiego (al. Zwycięstwa), Błędnikiem, Podwalem Grodzkim, Kalinowskiego (Targiem Rakowym), Okopową, do Prezydium Wojewódzkiej Rady Narodowej (dziś Urząd Wojewódzki). Pod koniec lat 40., za przejazd całego odcinka z Gdańska do Gdyni trzeba było zapłacić 120 zł, z Gdańska lub Gdyni do Sopotu – 70 zł, a z Gdyni do Orłowa – 40 zł.
Do czasu uruchomienia pociągów elektrycznych w pierwszej połowie lat 50. ubiegłego stulecia, linia ta traktowana była priorytetowo – wyjeżdżały na nią zawsze najnowsze autobusy, a jej częstotliwość wynosiła nawet 8 minut. W latach 50. i 60. pojazdy linii 101 kursowały również co pół godziny w noc sylwestrową, umożliwiając mieszkańcom dogodny powrót z balów. 13 grudnia 1981 roku w związku z wprowadzeniem stanu wojennego zawieszono linię 101, która i tak kursowała już z ograniczoną do 26 minut częstotliwością. 22 lipca 1986 roku linia 101 ponownie odrodziła się jako linia „A” i obsługiwana była przez Zakład Autobusowy WPK w Gdańsku. W 1990 roku, przez kilka miesięcy, do momentu jej likwidacji pod koniec sierpnia, przewozy na linii „A” świadczyło MPK w Gdyni.
Aleksandra Jędrys / Referat Prasowy Urząd Miejski w Gdańsku
