Studenci trójmiejskich uczelni zaangażowani w interdyscyplinarne warsztaty projektowe w ramach Mobilities for EU mieli w tym tygodniu zaszczyt gościć w siedzibie Gdańskiego Zarządu Dróg. Młodzi architekci, planiści, transportowcy i ekonomiści wzięli udział w fascynującym spotkaniu z pracownikami Działu Sterowania Ruchem i wysłuchali prezentacji kierownika działu Mateusza Władyki. Była to wyjątkowa okazja do zapoznania się z działaniem systemu Tristar, metodami planowania i wdrażania zmian w programach sygnalizacji i oczywiście, do zadania wielu, często bardzo detalicznych pytań. Na większość z nich udało się uzyskać niezwykle wyczerpujące, często otwierające oczy odpowiedzi ilustrowane materiałem graficznym i danymi przekazywanymi na żywo z kamer i detektorów.
Przed nami kolejne optymalizacje warunków ruchu pieszych, tramwajów i samochodów na skrzyżowaniach i włączenia całych nowych dzielnic do funkcjonującego systemu. W najbliższych miesiącach urządzenia systemu Tristar zostaną uruchomione na tzw. Morenie, a więc w ciągu Emaus-Piecki-Brętowo, a także na Przymorzu. Modyfikacje cykli sygnalizacji uwzględniające zaobserwowane w badaniach potrzeby ruchu pieszego czekają kolejne skrzyżowania alei Grunwaldzkiej na terenie Oliwy. Warto obserwować zachodzące zmiany, mając świadomość, że stoi za nimi praca bardzo kompetentnego i ambitnego zespołu. Na tym oczywiście nasza współpraca się nie kończy. Planujemy kolejne spotkania, ułatwiamy konsultacje projektowe i badawcze młodych naukowców z inżynierami ruchu, zaprosiliśmy także kierownika Działu Sterowania Ruchem do zespołu, który oceni rozwiązania wypracowane w ramach warsztatów.
