Przejdź do sekcji menu główne Przejdź do sekcji menu boczne Przejdź do sekcji treść strony Przejdź do sekcji stopka strony
Logo Gdańsk Pomaga
Translate
Logo Biuletynu Informcji Publicznej

Projekty prowadzone przez Gminę

Więcej artykułów poświęconych Gdańskowi znajdziesz na stronie głównej gdansk.pl
Przebudowa ulic Podwale Grodzkie - Wały Jagiellońskie, odcinek Wały Piastowskie - Hucisko
Przebudowa ulic Podwale Grodzkie - Wały Jagiellońskie
Grupę docelową Projektu stanowili mieszkańcy Aglomeracji Trójmiejskiej oraz turyści i podróżni, korzystający z transportu samochodowego i komunikacji zbiorowej Gdańska, jak również przedsiębiorstwa i odbiorcy ich usług. Inwestycja dotyczyła działań obejmujących kompleksową przebudowę ulic Podwale Grodzkie i Wały Jagiellońskie (odcinek Wały Piastowskie-Hucisko) oraz remont mostu drogowo-tramwajowego przez Kanał Raduni w ciągu ulic Wały Jagiellońskie-Hucisko.
Przebudowa ulicy Marynarki Polskiej w Gdańsku, odcinek Reja - Wyzwolenia
Przebudowa ulicy Marynarki Polskiej w Gdańsku
Przebudowa ulicy Marynarki Polskiej, w koordynacji z innymi inwestycjami na głównych korytarzach drogowych, przyczyniła się do osiągnięcia celu ogólnego projektu, którym było zwiększenie spójności transportowej Polski oraz polepszenie dostępności przestrzennej kraju w układzie Unii Europejskiej. Projekt dotyczył kompleksowej przebudowy ulicy Marynarki Polskiej, będącej trasą dwujezdniową z torowiskiem tramwajowym usytuowanym w pasie dzielącym, na odcinku Reja - Wyzwolenia.
Centrum "Hewelianum": Budowa kompleksu edukacyjno-rekreacyjnego w Gdańsku. Etap I
Centrum Hewelianum
Podstawowym celem Projektu było włączenie obszaru pofortecznego w aktywną "tkankę miejską". Sało się to możliwe dzięki współpracy zainteresowanych środowisk, pasjonatów, naukowców, historyków oraz instytucji publicznych. Projekt Centrum "Hewelianum" stanowił czytelną i spójną koncepcję utworzenia na terenach Fortu Grodzisko zespołu edukacyjno-rekreacyjnego dla dzieci, młodzieży oraz całych rodzin.
Gdański Projekt Komunikacji Miejskiej (GPKM)
Gdański Projekt Komunikacji Miejskiej
Celem ogólnym, w który wpisuje się Projekt, jest rozwój gospodarczo - społeczny regionu pomorskiego. Budowa systemu transportu publicznego, sprzyjającego zmniejszeniu zatłoczenia i zanieczyszczenia na terenie Miasta w znacznym stopniu przyczynia się do realizacji tego celu. Zakres Gdańskiego Projektu Komunikacji Miejskiej (GPKM) zrealizowanego w latach 2004-2008 objął modernizację sieci, budowę nowej linii tramwajowej na Chełm i zakup taboru transportu publicznego.
Budowa Trasy W-Z w Gdańsku, odcinek Jabłoniowa - Kartuska
Budowa Trasy W-Z w Gdańsku
Docelowo cała inwestycja zakłada budowę Trasy W-Z od ul. Jabłoniowej do ul. Otomińskiej, co umożliwi dogodny dojazd z poszczególnych dzielnic miasta do układu zewnętrznego, tj. dróg krajowych nr 1, 6 i 7. Z uwagi na duży zakres robót, uwarunkowania planistyczne oraz konieczność wykupu gruntów prywatnych, inwestycja została podzielona na etapy. Pierwszy etap obejmował budowę odcinka od ul. Jabłoniowej do ul. Kartuskiej.
Projekt "e-Gdańsk - europejska metropolia on-line"
Projekt e-Gdańsk - europejska metropolia on-line
Projekt "e-Gdańsk - europejska metropolia on-line" jest częścią składową docelowej strategii, która szczegółowo opracowana zostanie w ramach projektu "Strategia rozwoju Gdańskiego Społeczeństwa Informacyjnego" i będzie miejską e-strategią zgodną z "e-Europe 2005" i "e-Polska 2004-2006". Strategia ta realizowana będzie przez szereg kolejnych lat. Obejmować ma główne kierunki: e-urząd, e-miasto i e-społeczeństwo.
© Gdańskie Centrum Multimedialne