Początek dużych inwestycji remontowych
- Ruszamy z zapowiedzianym jesienią ubiegłego roku pakietem remontów i przebudów - największym w Gdańsku od czasu mistrzostw piłkarskich EURO 2012. Zadanie zostało podzielone na dwie części: dla Gdańska Południe oraz Gdańska Śródmieście - powiedziała we wtorek, 31 marca, na konferencji prasowej prezydent miasta Aleksandra Dulkiewicz.
Powstanie Nowa Opacka. DRMG ogłasza przetarg
Realizacja inwestycji została rozłożona w czasie w sposób umożliwiający prowadzenie robót równolegle i w powiązaniu z innymi zadaniami w mieście.
- Bardzo proszę mieszkańców o wyrozumiałość oraz zapoznawanie się z informacjami dotyczącymi remontu. Przygotowaliśmy trzy specjalne punkty informacyjne - mówiła prezydent Gdańska.
Modernizacja sieci trakcyjnej na skrzyżowaniu ul. 3 Maja i Nowe Ogrody ma charakter przygotowawczy i niezbędny dla powodzenia kolejnych etapów. To tędy bowiem zostanie poprowadzona część ruchu tramwajowego w trakcie przebudowy węzła Hucisko – jednego z najbardziej obciążonych punktów w Gdańsku, przez który w godzinach szczytu przejeżdża ponad 50 tramwajów na godzinę.
Remont sieci trakcyjnej na zlecenie Gdańskiego Zarządu Dróg wykona wyłoniona w przetargu spółka BDF System. Koszt inwestycji to ok. 2,2 mln zł.
Jaki jest kalendarz i zakres robót?
Roboty zostały podzielone na etapy, tak aby ograniczyć wpływ na funkcjonowanie komunikacji miejskiej. W dniach 11–12 kwietnia zaplanowano montaż rozjazdu nakładkowego, który umożliwi prowadzenie dalszych prac – w tym czasie wprowadzona zostanie weekendowa komunikacja zastępcza.
- To jest pierwszy etap zadania pakietu Śródmieście. Jednocześnie kluczowe zadanie, ponieważ bez remontu tej sieci trakcyjnej nie byłaby możliwość puszczenia całego ruchu tramwajowego przez ulicę 3 Maja, kiedy latem przyjdzie czas na remont węzła Hucisko. W ramach tego zadania wymienimy około 2 kilometry sieci trakcyjnej - mówiła Anna Bobrowska, dyrektor Gdańskiego Zarządu Dróg.
Przetarg na rozbudowę ul. Kartuskiej i budowę drogi rowerowej
Od 11 do 17 kwietnia prowadzony będzie demontaż istniejącej sieci trakcyjnej, następnie – od 14 kwietnia do 15 maja – renowacja słupów trakcyjnych. Na początku maja rozpocznie się montaż nowej sieci, a na początku czerwca demontaż rozjazdu nakładkowego i przywracanie docelowego układu torowego. Zakończenie prac i pełne wznowienie ruchu planowane jest na 8 czerwca.
Równolegle prowadzone są prace utrzymaniowe na wiadukcie nad torami kolejowymi w ciągu ul. Hucisko. Obejmują one naprawę chodników, dylatacji oraz nawierzchni jezdni i realizowane są etapami, aby zachować przejezdność w obu kierunkach.
ZMIANY W ORGANIZACJI KOMUNIKACJI TRAMWAJOWEJ I AUTOBUSY ZASTĘPCZE
Największe zmiany w funkcjonowaniu komunikacji miejskiej wystąpią w trakcie weekendowych prac związanych z montażem i demontażem rozjazdu nakładkowego.
W wybrane soboty i niedziele kwietnia (11-12) oraz czerwca (6-7) zmodyfikowane zostaną trasy linii tramwajowych 10 i 12, a ich funkcję częściowo przejmą autobusy zastępcze T10 i T12.
W związku z tym linie 10 i 12 będą funkcjonować na zmienionych trasach. Uruchomione zostaną zastępcze linie autobusowe T10 i T12.
- Linia 10
Tramwaje będą jeździć na trasie Nowy Port – Dworzec Główny – Chełm Witosa.
- Linia 12
Tramwaje będą jeździć na trasie Zaspa – Oliwa – Wrzeszcz – Dworzec Główny – Chełm Witosa.
- Linia T10
Zastępcza linia autobusowa działać będzie na trasie Dworzec Główny – Brętowo PKM (autobusy zatrzymywać się będą na istniejących przystankach autobusowych).
- Linia T12
Zastępcza linia autobusowa funkcjonować będzie na trasie Dworzec Główny – Ujeścisko (autobusy zatrzymywać się będą na istniejących przystankach autobusowych).
UWAGA! W trakcie prowadzenia robót wyłączony z ruchu tramwajowego zostanie odcinek pomiędzy przystankami Powstańców Warszawskich – Hucisko oraz Węzeł Groddecka – Urząd Miejski. Na tych fragmentach nie będzie uruchamiana komunikacja zastępcza. To krótkie odcinki, które można pokonać pieszo w ramach przesiadki.
Na ul. Elżbietańskiej zniknął most. Za kilka miesięcy pojawi się nowy
Alternatywę stanowi funkcjonująca bez zmian komunikacja autobusowa, która zapewnia możliwość kontynuowania podróży.
Zmiany na liniach tramwajowych w trakcie remontu
Od poniedziałku, 13 kwietnia na liniach 2, 4, 10, 11 i 12 obowiązywać będą istotne zmiany. Uruchomione zostaną zastępcze linie tramwajowe 90 i 92.
- Linia 2
Poza standardowymi kursami linia dodatkowo przejmie kursy linii 4. We wszystkie dni tygodnia zmienione zostaną godziny odjazdów w obu kierunkach. Linia 2 pozostaje na swojej trasie.
- Linia 4
Linia zostanie zawieszona. W zamian jej kursy przejmie linia 2, kursująca po swojej stałej trasie.
- Linia 10
Tramwaje jeździć będą zmienioną trasą: Nowy Port – ... – Dworzec Główny – Chełm – Lawendowe Wzgórze.
- Linia 11
Linia zostanie zawieszona.
- Linia 12
Tramwaje jeździć będą zmienioną trasą: Zaspa – ... – al. Zwycięstwa – 3 Maja – Nowe Ogrody.
- Linia 90
Uruchomiona zostanie tramwajowa linia zastępcza: Brętowo PKM – Rakoczego – Nowolipie – Kartuska – Powstańców Warszawskich.
- Linia 92
Uruchomiona zostanie tramwajowa linia zastępcza: Ujeścisko – Adamowicza – Rakoczego – Nowolipie – Kartuska – Powstańców Warszawskich.
Co z biletami w trakcie remontu?
Biletów okresowych to nie dotyczy - ich posiadacze mogą przesiadać się dowolną liczbę razy.
W przypadku biletów jednorazowych pasażerowie również zachowują możliwość kontynuowania podróży mimo przesiadek. Jeśli przejazd zostanie przerwany z powodu prowadzonych prac i konieczna będzie zmiana środka transportu, bilet zachowuje ważność w kolejnym pojeździe jadącym w tym samym kierunku. Oznacza to, że podróż – nawet z przesiadką wynikającą z organizacji ruchu – można zrealizować na jednym bilecie, bez konieczności jego ponownego kasowania, o ile odbywa się ona w ramach tej samej trasy.
Koordynacja prac i informacja dla mieszkańców
Wszystkie działania prowadzone w Śródmieściu są ze sobą ściśle powiązane i skoordynowane zarówno pod względem technicznym, jak i harmonogramowym. Takie podejście pozwala uniknąć wielokrotnego zamykania tych samych odcinków i skrócić łączny czas utrudnień dla mieszkańców.
Równolegle miasto przeprowadzi szeroką kampanię informacyjną. W kluczowych punktach pojawią się punkty konsultacyjne dla mieszkańców, materiały informacyjne w przestrzeni miejskiej oraz komunikaty w pojazdach transportu publicznego.
Uruchomione zostaną bezpośrednie punkty informacyjne dla mieszkańców. Specjalne gdańskie namioty, obsługiwane przez pracowników miejskich jednostek, pojawią się 10,11,13 i 14 kwietnia.
Piątek – 10.04:
- Warneńska (parking Netto) – godz. 6.30-9.30 oraz 14.00-18.00
- Pętla Siedlce - godz. 6.30-9.30 oraz 14.00-18.00
- Dworzec Główny – godz. 6.30-9.30 oraz 14.00-18.00
Sobota – 11.04
- Warneńska (parking Netto) – godz. 10.00-13.00
- Pętla Siedlce – godz. 10.00-13.00
Poniedziałek – 13.04
- Warneńska (parking Netto) – godz. 6.30-9.30 oraz 14.00-18.00
- Pętla Siedlce - godz. 6.30-9.30 oraz 14.00-18.00
- Dworzec Główny – godz. 6.30-9.30 oraz 14.00-18.00
Wtorek – 14.04
- Warneńska (parking Netto) – godz. 6.30-9.30 oraz 14.00-18.00
- Pętla Siedlce - godz. 6.30-9.30 oraz 14.00-18.00
- Dworzec Główny – godz. 6.30-9.30 oraz 14.00-18.00
Na miejscu, w wyznaczonych godzinach, mieszkańcy będą mogli uzyskać szczegółowe informacje dotyczące zmian w organizacji ruchu i funkcjonowaniu komunikacji miejskiej, a także rozwiać wszelkie wątpliwości związane z prowadzonymi pracami.
Umowa z wykonawcą remontu Węzła Hucisko podpisana
- Zależało nam na tym, żeby uciążliwości związane z remontem najmniej wdawały się we znaki mieszkańcom - podkreślił Łukasz Kłos, dyrektor Zarządu Transportu Miejskiego w Gdańsku.
Zachęcał jednocześnie mieszkańców, aby w razie możliwości skorzystali z roweru MEVO. - Jesteśmy po rozmowach z Obszarem Metropolitalnym Gdańsk-Gdynia-Sopot i tych rowerów w obrębie przystanków będzie więcej. To powinno również pomóc i ułatwić mieszkańcom pokonanie tych krótkich dystansów pomiędzy przystankami, na których będą zatrzymywały się tramwaje - dodał.
