Inicjatywa ma na celu zachęcenie pracowników urzędów miast i gmin do realizowania krótkich przejazdów w ramach codziennych obowiązków służbowych zamiast samochodem - właśnie na e-hulajnodze. Przedstawiciele 10 urzędów (pełna lista pod tekstem) od Gdańska i Gdyni poprzez Tczew, Ustkę czy Cedry Wielkie, odebrali hulajnogi 22 lipca, pod Stadionem Energa Gdańsk, którego otoczenie jest idealne do postawienia “pierwszego kroku” na takim elektrycznym pojeździe. Każdy urząd otrzymał po jednej e-hulajnodze w użyczenie na na czas nieokreślony.
ZOBACZ FILM Z WYDARZENIA:
- Oczywiście zdajemy sobie sprawę, że jedna elektryczna hulajnoga w przypadku urzędów średnich i dużych, które mają po kilka oddziałów w mieście, nie zaspokoi zapotrzebowania na tani, wygodny i ekologiczny środek transportu - zaznacza Rafał Glazik, sekretarz generalny Polskiej Unii Mobilności Aktywnej. - W kampanii chodzi o zaciekawienie pracowników urzędu taką formą transportu, by mogli sprawdzić, czy to fajny sposób na poruszanie się w czasie pracy po mieście, czy gminie. Na podstawie zdobytych doświadczeń urzędy będą mogły podjąć racjonalną decyzję o tym, czy warto w przyszłości wziąć pod uwagę zakup e-hulajnogi jako pojazdu służbowego, która może być ciekawą alternatywą aktywnego przemieszczania się dla tych, którym nie odpowiada przejazd na rowerze, czy tramwajem.
Kampania realizowana jest w ramach projektu cities.multimodal (współfinansowanego ze środków Unii Europejskiej), którego celem jest wprowadzanie pilotażowych rozwiązań pozwalających łączyć różne środki transportu (tytułowa multimodalność).
- Największy problem transportowy to tzw. “ostatnia mila”, czyli odległość, którą trzeba pokonać z ostatniego przystanku komunikacji miejskiej przed domem, miejscem pracy, czy delegacji - tłumaczy Rafał Glazik. - Chodzi o rozwiązania sharingowe: hulajnogi, rowery, czy też samochody. Modele hulajnóg, które udostępniliśmy urzędom są składane, można je więc łatwo przewieźć autobusem, czy pociągiem.
Nie potrzebuje kierowcy ani paliwa. Po Gdańsku jeździ już autonomiczny autobus
PUMA nie ingeruje w reguły udostępniania pojazdów, ważne by przejazdy odbywały się z użyciem dedykowanej aplikacji, która zliczać będzie przejechane kilometry, co umożliwi skalkulowanie ograniczenia emisji CO2.
UCZESTNICY KAMPANII „Mobilny Urząd – Aktywny Urzędnik”
Gdańsk, Gdynia, Pruszcz Gdański, Tczew, miasto i gmina Nowy Staw, gmina Nowy Dwór Gdański, gmina i miejscowość Cedry Wielkie, gmina Trąbki Wielkie, gmina Stare Pole, gmina Ustka oraz Gdańskie Autobusy i Tramwaje (jako członek wspomagający stowarzyszenia PUMA).
Kampania realizowana jest w ramach projektu cities.multimodal współfinansowanego z programu Interreg Baltic Sea Region, finansowanego z Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego Unii Europejskiej.
