• Start
  • Wiadomości
  • Powrót Solarisa. Prezentacja nowych autobusów elektrycznych

Powrót Solarisa. Prezentacja nowych autobusów elektrycznych

W sobotę, 5 września Targ Węglowy zapełnił się tłumem pasjonatów komunikacji autobusowej oraz mieszkańców ciekawych nowych elektrycznych pojazdów, które wprowadzane są obecnie na gdańskie trasy. To wielki powrót do Gdańska firmy Solaris, która zbudowała na zamówienie miasta 30 nowoczesnych autobusów. Podczas prezentacji można było zasiąść za ich sterami, porozmawiać z kierowcami i wygrać podczas quizu gadżety od gdańskiego ZTM.
05.09.2026
Więcej artykułów poświęconych Gdańskowi znajdziesz na stronie głównej gdansk.pl
Ludzie oglądają na miejskim placu nowe autobusy.
13 z 30 nowych elektrycznych autobusów Solaris można było podziwiać w sobotę na targu Węglowym
Fot. Grzegorz Mehring / www.gdansk.pl

Rozwój gdańskiej floty

Po 17 latach od ostatniej dostawy spalinowych autobusów marki Solaris polski producent z Wielkopolski powraca w wielkim stylu do Gdańska. Na zamówienia miasta firma zbudowała 30 nowoczesnych pojazdów elektrycznych – 18 standardowych (12-metrowych) i 12 przegubowych (18-metrowych).

13 z nich zaparkowało w sobotę, 5 września na Targu Węglowym, by zaprezentować się mieszkańcom, którzy mogli nie tylko obejrzeć nową flotę, ale i zasiąść za kierownicą „elektryków” i porozmawiać z kierowcami. Długa kolejka ustawiała się też do stoiska Zarządu Transportu Miejskiego w Gdańsku, gdzie można było w prostym quizie wygrać gadżety firmowe oraz do kabiny kultowego „ogórka” czyli autobusu Jelcz 043, jakie jeździły dawnymi laty po gdańskich drogach.

- Konsekwentnie zmieniamy, ulepszamy komunikację publiczną w naszym mieście, po to, żeby była realną konkurencją, alternatywą dla samochodów, bo po prostu chcemy żyć w mieście, które jest zdrowsze. Dlatego postawiliśmy na autobusy niskoemisyjne, bo te 30 Solarisów, które przyjechały, to autobusy napędzane elektrycznie – mówiła ze sceny do mieszkańców prezydent Gdańska Aleksandra Dulkiewicz. - Ale też, co bardzo ważne, skutecznie pozyskaliśmy zewnętrzne pieniądze, 90 milionów złotych.

Zakup autobusów elektrycznych został dofinansowany ze środków Krajowego Planu Odbudowy i Zwiększania Odporności (inwestycja E1.2.1 Zeroemisyjny transport zbiorowy w miastach). Wartość zamówienia to ponad 110 mln zł, z czego aż 90 mln zł stanowi właśnie bezzwrotną dotację z KPO. Dzięki temu zakupowi flota zeroemisyjnych autobusów w Gdańsku liczy już 61 pojazdów.

Za 3 lata w Gdańsku będą najdłuższe tramwaje w Polsce. Umowa podpisana

Terminowa dostawa

Piotr Borawski, zastępca prezydent Gdańska ds. mobilności i bezpieczeństwa, zwrócił uwagę na bardzo dobrą współpracę z firmą Solaris i terminową dostawę.

- Niemalże dokładnie rok temu, w pierwszych dniach września, podpisywaliśmy przy Hevelianum umowę na zakup tych 30 pięknych autobusów. Minął ledwie rok i wszystkie są w Gdańsku. Także producent naprawdę się spisał, bo zrealizowanie takiego kontraktu w ciągu 12 miesięcy to jest świetne osiągnięcie – powiedział Piotr Borawski i podkreślił, jak ważne jest dla rozwoju miasta, w tym transportu, finansowanie ze środków unijnych. - 30 autobusów Solaris już jest z nami. W tym tygodniu podpisaliśmy umowę na 25 pięknych, najdłuższych w Polsce tramwajów. One również będą finansowane ze środków KPO. Także Unia Europejska jest nam bardzo potrzebna. Jesteśmy częścią Europy i również dzięki środkom europejskim zmienia się nasze miasto i nasza komunikacja miejska.

W Gdańsku zaparkowały nowe autobusy elektryczne Solaris

Autobus szyty na miarę

Przedstawiciel firmy Solaris, Andrzej Sienkiewicz przekazał na ręce prezydent Gdańska symboliczny klucz do stacyjki, a jej zastępcy wręczył maskotkę zielonego (ekologicznego) jamnika (niskopodłogowego). Opowiedział też czym wyróżniają się nowe pojazdy.

- Na pokładzie tych autobusów jest wszystko, co jest najnowocześniejsze w zakresie technologii związanej z obsługą, z bezpieczeństwem, informacją dla pasażerów – mówił Sienkiewicz i wymieniał: - Pełna klimatyzacja o zwiększonej wydajności ze względu na przykład na ostatnie upały. Największe obecnie dostępne baterie: autobusy 12-metrowe wyposażone są w baterie o pojemności ponad 600 kWh, natomiast autobusy przegubowe ponad 800 kWh. Pozwolą one na przejechanie dziennie dystansów ponad 300 km. Poza tym system rekuperacji, system zarządzania energią, prekondycjonowania, czyli przygotowania autobusów do wyjechania rano już w pełni nagrzanymi albo w pełni schłodzonymi. Piękne wnętrze z tapicerką z charakterystycznymi dźwigami gdańskimi. System informacji pasażerskiej, komplet monitorów, wyświetlaczy, system poboru opłat elektroniczny, rozbudowany system monitoringu. Autobusy te są wyposażone w system wykrywania przeszkód w martwym polu lewej i prawej strony oraz system informujący o zbliżaniu się do przeszkody oraz inteligentny system spowalniania autobusów.

Tak wyposażone autobusy zostały skrojone na miarę gdańskich potrzeb i wykonane zgodnie z zamówieniem.

Kobieta i dwóch mężczyzn na scenie. Kobieta trzyma atrapę klucza do stacyjki autobusu, a jeden z mężczyzn maskotkę zielonego jamnika.
Przedstawiciel firmy Solaris, Andrzej Sienkiewicz wręczył prezydent Gdańska Aleksandrze Dulkiewicz symboliczny klucz do stacyjki Solarisa, a Piotrowi Borawskiemu, zastępcy prezydent Gdańska ds. mobilności i bezpieczeństwa maskotkę zielonego jamnika
Fot. Grzegorz Mehring / www.gdansk.pl