Pływający terminal LNG (FSRU) to strategiczna inwestycja wpisująca się w rozwój infrastruktury gazowej w Polsce i regionie. W jej ramach powstaje infrastruktura zdolna do odbioru skroplonego gazu, a także procesowego składowania i regazyfikacji ponad 6 mld metrów sześciennych gazu rocznie. Jednostka regazyfikacyjna, która będzie przypominać statek, budowana jest obecnie w stoczni w Korei Południowej.
“Statek” ten przystosowany będzie do odbioru skroplonego gazu ziemnego ze statków - metanowców. Gaz ma trafiać nie tylko w różne regiony Polski, ale także do sąsiednich państw Europy Środkowo-Wschodniej. Docelowo w Gdańsku zamontowane zostaną dwie jednostki regazyfikacyjne, a więc możliwości regazyfikacji będą dwukrotnie większe.
FSRU to skrót od angielskiej nazwy: Floating Storage Regasification Unit, czyli Pływająca Magazynowa Jednostka Regazyfikacji.
Gaz-System wybuduje drogę rowerową i zasadzi 90 tysięcy drzew i krzewów
Wielki plac budowy 3 kilometry od lądu
Na Zatoce Gdańskiej (około 3 kilometry od lądu), wypływając od strony Górek Zachodnich czy od strony Baltic Hub, zauważyć można setki ogromnych pali wystających z wody. Tak powstaje pierwszy na Zatoce terminal gazowy. To, co dla oka niewidoczne, to wydrążony w ostatnich miesiącach podmorski tunel, w którym zamontowane zostaną rury gazowe. To nimi tłoczony będzie gaz z terminala w stronę lądowej części gazociągu.
- Jesteśmy na półmetku budowy. Planujemy zakończyć inwestycję z końcem roku 2027. W 2028 roku planujemy rozpoczęcie regazyfikacji - poinformował Sławomir Hinc, prezes spółki Gaz-System. - Jesteśmy na etapie ukończenia palowania. Przed nami, jeszcze w tym roku, rozpoczęcie prac związanych z montażem “kołnierzy” oraz montażem prefabrykowanych platform.
Łukasz Radomski z konsorcjum GAP Insaat, zastępca dyrektora kontraktu, potwierdza z kolei, że zakończyło się wiercenie podmorskiego mikrotunelu.
- Maszyna TBM znajduje się pod dnem. Przygotowujemy się obecnie do operacji związanej z wyciągnięciem jej na ląd. Wkrótce otrzymamy dostawę rur gazowych, które będziemy spawać, a następnie wpychać do mikrotunelu - informuje Łukasz Radomski.
Powstająca infrastruktura będzie drugą w Polsce (po terminalu LNG w Świnoujściu) instalacją umożliwiającą odbiór skroplonego gazu dostarczanego drogą morską.
Program FSRU obejmuje nie tylko budowę nabrzeża i morskiego gazociągu, ale także rozbudowę krajowego systemu przesyłowego o blisko 250 km nowych gazociągów lądowych. Gazociąg lądowy, który powstaje w Gdańsku ma długość około 5 kilometrów.
Budowa krajowego gazociągu nabiera tempa. Na jakim jest etapie?
Trwa także budowa falochronu
W pobliżu przyszłego terminala FSRU, a także toru wodnego prowadzącego do gdańskiego portu, powstaje głębokowodny falochron osłonowy o długości około 1300 metrów. Ma on zapewnić bezpieczeństwo gazowej instalacji. Ta inwestycja realizowana jest przez Urząd Morski w Gdyni, a jej koszt wynosi prawie 800 mln złotych. Planowany termin jej zakończenia to koniec 2027 roku.
