Wyższy standard usług
Dwa dni przed końcem 2025 roku, podczas briefingu na przystanku autobusowym Gdańsk Śródmieście, przedstawiono planowane zmiany w transporcie autobusowym. Od 1 stycznia 2026 roku dotychczasowego operatora - firmę BP Tour, zastąpią dwaj nowi przewoźnicy: PKS Gdańsk i ReloBus Transport Polska.
- Przekazujemy 18 linii autobusowych podzielonych na dwie części. Za pierwszą część miasta - północną, czyli kursy w kierunku Sopotu, Gdyni, Żukowa, Banina będzie odpowiedzialny PKS Gdańsk. Południową część Gdańska, czyli zarówno miasto, jak i gminy Pruszcz Gdański i Kolbudy, obsługiwać będą pojazdy ReloBusa - poinformował Piotr Borawski, zastępca prezydent Gdańska ds. mobilności i bezpieczeństwa. - Wartość kontraktu na najbliższe 10 lat to niemal 600 mln zł, czyli bardzo duży wydatek dla naszej komunikacji miejskiej. Ale zależało nam na tym, żeby standard dla pasażerów, którzy jeżdżą poza granice naszego miasta, w różnych częściach naszej metropolii, był bardzo podobny do tego, jaki ma nasz przewoźnik komunalny, czyli Gdańskie Autobusy i Tramwaje.
Nowe autobusy MAN wyjadą na ulice Gdańska
Wyższy standard ma zapewnić 40 nowych pojazdów - niskopodłogowych, klimatyzowanych i wyposażonych w nowoczesne systemy poprawiające komfort podróży oraz dostępność dla osób z ograniczoną mobilnością. 13 z nich to autobusy elektryczne. Jak dodał wiceprezydent Borawski, zapisy kontraktów są elastyczne i pozwalają w przyszłości zwiększyć liczbę kursów, w zależności od potrzeb mieszkańców. - Jestem przekonany, że podniesie to komfort komunikacji miejskiej w naszym mieście.
ReloBus już tu jest
Jak zauważył Tomasz Rochowicz, prezes zarządu ReloBus, firma obecna jest w naszym regionie już od 20 lat.
- Prywatyzowaliśmy komunikację miejską w Tczewie, jak i komunikację regionalną. Każdy mieszkaniec Tczewa może dojechać do Gdańska naszą linią regionalną - opowiadał szef ReloBusa. - Obecny kontrakt będziemy realizowali 27 autobusami zeroemisyjnymi, elektrycznymi oraz spalinowymi, najnowszej generacji Euro 6. Autobusy są bezpieczne i komfortowe dla pasażerów i kierowców - wyposażone w najnowocześniejsze instrumenty wspomagające kierowcę, jak np. radary, które umożliwiają obserwację wokół autobusu i zauważenie pieszych oraz rowerzystów.
Przewoźnik obsługiwać będzie linie: 107, 132, 156, 174, 200, 205, 207, 232, 255, 256, 307, 607 oraz N5.
Świątek, piątek - gdańskie autobusy i tramwaje zawsze w ruchu
PKS z opóźnieniem
PKS Gdańsk realizować będzie kursy na liniach: 117, 122, 126, 143 i 171.
- Zgodnie z umową przewozy łączymy z nowoczesnymi autobusami. Niestety, część pojazdów zamówiona u producenta - z przyczyn od nas niezależnych - zostanie dostarczona z opóźnieniem. Dlatego w pierwszym kwartale 2026 roku na liniach 126 i 171 będą jeździły pojazdy używane, które spełniają normy emisji spalin i standardy bezpieczeństwa - zapewnił Patryk Goll, dyrektor ds. technicznych PKS Gdańsk.
Pozostałe linie obsługiwane będą przez nowe pojazdy od początku roku. Opóźniona dostawa kolejnych nowych pojazdów ma dotrzeć do przewoźnika najpóźniej na początku drugiego kwartału 2026 roku.
- Technicznie i organizacyjnie jesteśmy gotowi, aby zapewnić pasażerom bezpieczny i komfortowy transport już od pierwszych dni realizacji kontraktu - dodał Patryk Goll.
