• Start
  • Wiadomości
  • Historyczna chwila. Rząd zaakceptował projekt ustawy metropolitalnej dla Pomorza

Historyczna chwila. Rząd zaakceptował projekt ustawy metropolitalnej dla Pomorza

Rząd przyjął w środę, 8 kwietnia, projekt ustawy o związku metropolitalnym w województwie pomorskim. Na ten dzień Obszar Metropolitalny Gdańsk-Gdynia-Sopot czekał 10 lat. Pierwsze w tej sprawie spotkanie samorządowców odbyło się 28 czerwca 2016 r. w Szymbarku na Kaszubach. - Dzisiejsza decyzja Rady Ministrów to zielone światło dla setek tysięcy mieszkańców Pomorza - komentuje prezydent Sopotu Magdalena Czarzyńska-Jachim, prezes Rady OMGGS.
08.04.2026
Więcej artykułów poświęconych Gdańskowi znajdziesz na stronie głównej gdansk.pl
gcm-download-1920-20260402-panoramy-gdansk-dron-043.429f2e3b
Obszar Metropolitalny Gdańsk-Gdynia-Sopot powstał w 2011 r. z inicjatywy prezydenta Gdańska Pawła Adamowicza, do 2015 r. działał pod nazwą Gdański Obszar Metropolitalny
fot. Piotr Wittman/ www.gdansk.pl

Jakie korzyści daje metropolia?

Projekt ustawy utworzy drugi po Górnośląsko-Zagłębiowskim związek metropolitalny w Polsce. Wprowadzenie tego dokumentu pod obrady Rady Ministrów poprzedziły trwające kilka miesięcy uzgodnienia między ministerstwami. 
 
Projekt przewiduje, że Gdańsk, Gdynia i Sopot, razem z powiązanymi gminami, utworzą związek metropolitalny. Rozwiązanie pozwoli samorządom lepiej koordynować działania w takich obszarach jak transport, planowanie przestrzenne czy ochrona środowiska. Nowa metropolia, licząca 1,5 mln mieszkańców, ma szansę stać się jednym z liderów rozwoju regionalnego w Polsce 
- poinformowała w komunikacie prasowym Kancelaria Prezesa Rady Ministrów (KPRM). 
 
Podkreślono, że związek nie zmienia granic administracyjnych gmin, a jedynie łączy je w celu skuteczniejszego realizowania zadań ponadlokalnych.
Związek metropolitalny będzie finansowany z udziału w podatku dochodowym od osób fizycznych (PIT) mieszkańców, co wpłynie na stabilność finansową i dalszy rozwój obszaru
- podało KPRM.  

Zmiana na funkcji prezesa Rady OMGGS. Postulat ten sam – ustawa metropolitarna

Założenia ustawy przewidują utworzenie związku metropolitalnego na Pomorzu, który będzie mógł realizować kluczowe zadania na poziomie ponadgminnym, w szczególności:

  • pełną integrację transportu publicznego (jeden bilet, jedna taryfa, zsynchronizowane rozkłady, częstsze kursy PKM, SKM i autobusów)
  • wspólne planowanie przestrzenne i przeciwdziałanie chaotycznej suburbanizacji
  • skoordynowaną politykę klimatyczną i adaptację do zmian klimatu
  • sprawiedliwszy podział dochodów i dodatkowe mechanizmy finansowania zadań metropolitalnych

- Od pierwszego dnia będziemy lobbować za szybkim i ponadpartyjnym procedowaniem projektu ustawy w Sejmie i Senacie. Chcemy, aby 2026 rok - rok setnych urodzin Gdyni - zapisał się w historii jako moment, w którym Pomorze otrzymało realne narzędzia do partnerskiego, zrównoważonego i dynamicznego rozwoju - zapowiada prezydentka Sopotu Magdalena Czarzyńska-Jachim, która od połowy lutego br. roku sprawuje 20-miesięczną kadencję prezesa Rady Obszaru Metropolitalnego Gdańsk-Gdynia-Sopot. 

Jakie są oczekiwania mniejszych samorządów?

OMGGS tworzy dziś 61 miast, gmin i powiatów z terenu województwa pomorskiego. Duża część z nich gminy wiejskie i miejsko-wiejskie. Zarządzający nimi wójtowie podkreślają, że to właśnie one - a nie tylko centra - zyskają najwięcej na wejściu w życie ustawy metropolitalnej.

- Ponad połowa mieszkańców Metropolii mieszka w gminach wokół Trójmiasta. To właśnie małe i średnie gminy, takie jak Pszczółki, mają szansę zyskać najwięcej. Ta ustawa została stworzona z myślą o całej metropolii - nie tylko o wielkich miastach, ale przede wszystkim o takich gminach jak nasza: podmiejskich, wiejskich, rolniczo-przemysłowych - tłumaczy Maciej Urbanek, wójt Gminy Pszczółki.

Widok z lotu ptaka na miasto i morze.
Obszar Metropolitalny Gdańsk-Gdynia-Sopot (OMGGS) zrzesza dziś 61 miast, gmin i powiatów województwa pomorskiego, w których mieszka ok. 1,6 mln osób. N/z widok z biurowca Olivia Star w Gdańsku na molo w Sopocie
Fot. Jerzy Pinkas / www.gdansk.pl

- Poza oczywistymi korzyściami z lepszego i częstszego transportu publicznego, ustawa otwiera drogę do lepszego dostępu do usług medycznych i edukacji, a także wspólną promocję gospodarczą i turystyczną, co przyciągnie inwestorów i nowych mieszkańców – dodaje Jarosław Wejer, wójt Gminy Luzino.

Co teraz stanie się z projektem ustawy?

Po akceptacji przez rząd dokument trafi do Sejmu. Tam, gdy zostanie przegłosowany zostanie przekazany do Senatu. Izba wyższa parlamentu może wprowadzić do projektu ustawy swoje poprawki. Potem dokument znowu kierowany jest do Sejmu, gdzie posłowie podejmą ostateczne głosowanie.

Spotkanie noworoczne samorządowców. Z nadzieją na ustanowienie metropolii

Po uchwaleniu ustawy przez parlament trafi ona na biurko prezydenta RP Karola Nawrockiego, który zdecyduje, czy złoży swój podpis pod dokumentem.

Akceptacja przez prezydenta to jeszcze nie wszystko, żeby metropolia pomorska zaczęła na dobre istnieć. Żeby związek metropolitalny mógł realnie powstać trzeba będzie jeszcze m.in. przygotować projekt statutu, a następnie złożyć formalny wniosek - zrobi to miasto centralne, czyli Gdańsk - o utworzenie do Rady Ministrów.