Ponad pół miliarda na tramwaje
Miejska spółka, Gdańskie Autobusy i Tramwaje, powtórzyła przetarg na dostarczenie 20 nowych pojazdów. Na realizację zamówienia GAiT zabezpieczył nieco ponad 516 mln złotych. W przetargu bydgoska PESA złożyła ofertę opiewającą na blisko 524 mln, a czeska Skoda 645 mln złotych (wliczając w to podatek VAT).
Gdańskie lotnisko najlepsze w Polsce! Docenione w globalnym rankingu
Drugie podejście
Pierwszy przetarg został unieważniony przez GAiT ze względu na zbyt wysokie ceny zaproponowane przez firmy. Wówczas dostarczenie 35 tramwajów wyceniły one na ponad 1,7 mld zł, co znacząco przekraczało planowany budżet.
- Powtórzenie przetargu okazało się słuszną decyzją i jesteśmy pozytywnie zaskoczeni złożonymi ofertami - przyznaje Maciej Lisicki, prezes GAiT. - Dostaliśmy dwie propozycje nowoczesnych pojazdów spełniające wszystkie nasze oczekiwania.
Zamówienie tego typu tramwajów nie jest przypadkowy. Są one “szyte na miarę” pod ważną inwestycję komunikacyjną, czyli trasę "Gdańsk Południe-Wrzeszcz" łączącą dzielnice Piecki - Migowo i Wrzeszcz Górny. Pojazdy będą miały długość od 45 do 47 metrów i pomieszczą ponad 300 pasażerów. Obecnie kursujące tramwaje takich pojemności nie mają. Dodatkowo w środku znajdzie się niemal 100 miejsc siedzących. Pojazdy będą wyposażone w 17 ekranów z informacją pasażerską, gniazda ładujące USB-A i USB-C oraz automatyczną klimatyzację. Wszystkie drzwi w składach będą podwójne i dostępne z poziomu niskiej podłogi.
Miasteczko nowej mobilności wyrosło w Gdańsku
Nowoczesna technologia
Ze względu na to, że trasa GPW będzie przebiegać w zwartej zabudowie miejskiej nowe tramwaje będą wręcz naszpikowane nowoczesną technologią. Mowa tu chociażby o zaawansowanym systemie antykolizyjnym opartym na kamerach, radarze i laserowych czujnikach, które zapewnią maksymalne bezpieczeństwo.
Tramwaje będą objęte wieloletnią gwarancją, a dostawca przeszkoli łącznie ponad 60 pracowników technicznych, motorniczych oraz przyszłych instruktorów jazdy.
Zakup tramwajów zostanie sfinansowany z preferencyjnej pożyczki pochodzącej ze środków Unii Europejskiej, w ramach Krajowego Planu Odbudowy, udzielonej przez Bank Gospodarstwa Krajowego.
