Szlak turystyczny przez Trójmiejski Park Krajobrazowy wraz z łącznikami

W dniu 5 stycznia 2018 roku w Gdańsku pomiędzy Województwem Pomorskim (reprezentowanym przez Pana Mieczysława Struka - Marszałka Województwa Pomorskiego, a Gminą Miasta Gdańska (reprezentowaną przez Panią Aleksandrę Dulkiewicz – Zastępcę Prezydenta Miasta Gdańska) została podpisana umowa o dofinansowanie Projektu pn.: „Szlak turystyczny przez Trójmiejski Park Krajobrazowy wraz z łącznikami”.

Informacje ogólne o Projekcie:

Zakres projektu
Projekt będzie realizowany na terenie Trójmiejskiego Parku Krajobrazowego, w granicach administracyjnych Gminy Miasta Gdańska, Gminy Miasta Gdyni i Gminy Miasta Sopotu zasadniczo w obszarach leśnych a także uzupełniająco w obszarach zurbanizowanych, głównie jako trasy pomocnicze, dojazdowe tzw. ości.

Przedmiotem inwestycji jest modernizacja istniejących nawierzchni ciągów rekreacyjnych oraz wykonanie oznakowania tych tras. Przewiduje się utwardzenie nawierzchni przez zastosowanie nawierzchni szutrowej lub bitumicznej, cząstkowy remont istniejących nawierzchni bitumicznych będących w złym stanie technicznym, wprowadzenie elementów uspokojenia ruchu oraz wzmocnienie podbudowy części dróg leśnych w przebiegu szlaku do obsługi ciężkich pojazdów związanych z gospodarką leśną.

W ramach inwestycji zaplanowano:
· remont istniejących nawierzchni bitumicznych, szutrowych, z płyt betonowych oraz płyt chodnikowych,
· utwardzenie nawierzchni gruntowych na wybranych odcinkach szlaku przez zastosowanie nawierzchni szutrowej, bitumicznej i kostki kamiennej/betonowej,
· modernizację ścieżek w istniejącym przebiegu,
· budowę lub odtworzenie rowów odwadniających (tam gdzie zachodzi potrzeba),
· poprawę dostępności istniejących dróg i szlaków dla ruchu rowerowego i pieszego,
· skomunikowanie z drogami podrzędnymi,
· wprowadzenie elementów uspokojenia ruchu,
· wykonanie oznakowania pionowego oraz poziomego, w tym również oznakowania turystycznego i tablic informacyjnych,
· wykonanie barier ochronnych w miejscach niebezpiecznych,
· wprowadzenie elementów uspokojenia ruchu, takich jak wydzielony pas rowerowy, kontrapas rowerowy, strefa Tempo-30, esowanie toru jazdy, poduszki zwalniające,
minirondo,
· wykonanie przejść dla pieszych i przejazdów dla rowerzystów, w tym również sygnalizacji świetlnej,
· wykonanie przejść dla płazów,
· wykonanie elementów małej architektury na wybranych fragmentach szlaku (kosze, śmietniki, stojaki dla rowerów),
· wykonanie prac towarzyszących takich jak zabezpieczenie i umocnienie skarpy, wykonanie fragmentu chodnika dla pieszych, wykonanie wjazdu do lasu, przebudowa
przepustu, wykonanie zieleni itp.

W ramach Projektu przyjęto do realizacji w ramach sieci szlaków następujące odcinki i zakresy prac:
1. Na terenie Gminy Miasta Gdańska:
· Odc. 0. Oznakowanie szlaku na drodze serwisowej przy zbiorniku Jasień;
· Odc. 1. Oznakowanie szlaku na Drodze Rynarzewskiej;
· Odc. 2. Oznakowanie szlaku na Drodze Rynarzewskiej;
· Odc. 3. Oznakowanie szlaku na ul. Spacerowej;
· Odc. 4. Wprowadzenie elementów uspokojenia ruchu i oznakowanie szlaku na ul. Kościerskiej (od Spacerowej do Bytowskiej);
· Odc. 5. Wprowadzenie elementów uspokojenia ruchu i oznakowanie szlaku na ul. Bytowskiej (odc. Od Kościerskiej do Dworu Oliwskiego);
· Odc. 6. Remont nawierzchni z wprowadzeniem elementów uspokojenia ruchu i oznakowanie szlaku na ul. Bytowskiej (od Dworu Oliwskiego do skrzyżowania przy leśniczówce);
· Odc. 7. Oznakowanie szlaku na Drodze Kleszej (od skrzyżow. przy leśniczówce do skrzyż. z drogą gruntową w stronę Złotek Karczmy);
· Odc. 8. Oznakowanie szlaku na Szwedzkiej Grobli (od Drogi Kleszej do Złotej Karczmy);
· Odc. 9. Drobne oznakowanie poziome i oznakowanie szlaku;
· Odc. 10. Wytyczenie i wykonanie przejazdu dla rowerów, zmiana komór sygnalizacji świetlnej i oznakowanie szlaku;
· Odc. 11. Oznakowanie szlaku na łączniku do ul. Słowackiego;
· Odc. 12. Remont nawierzchni szutrowej i oznakowanie szlaku w Złotej Karczmie – Matemblewie;
· Odc. 13. Remont nawierzchni szutrowej i oznakowanie szlaku na łączniku do Złotej Karczmy;
· Odc. 14. Remont nawierzchni szutrowej i oznakowanie szlaku na ulicy Matemblewskiej przy sanktuarium;
· Odc. 15. Oznakowanie szlaku na drodze przy rezerwacie „Dolina Strzyży”;
· Odc. 16. Przełożenie płyt drogowych i oznakowanie szlaku w Dolinie Potoku Jasień;
· Odc. 17. Oznakowanie szlaku na drodze serwisowej przy zb. Jasień;
· Odc. 18. Oznakowanie szlaku na drodze serwisowej przy zb. Jasień;
· Odc. 19. Zamiana płyt yomb na kostkę betonową i oznakowanie szlaku na drodze serwisowej przy zb. Jasień;
· Odc. 20. Wykonanie nawierzchni szutrowej i oznakowanie szlaku na drodze serwisowej przy zb. Jasień;
· Odc. 21. Oznakowanie szlaku na drodze od zbiornika Jasień do ul. Kartuskiej;
· Odc. 22. Oznakowanie szlaku przez ogródki działkowe;
· Odc. 23. Budowa drogi z płyt betonowych i oznakowanie szlaku na dojeździe do ogródków;
· Odc. 24. Remont nawierzchni asfaltowej z wprowadzeniem elementów uspokojenia ruchu i oznakowaniem szlaku na ul. Źródlanej;
· Odc. 25. Oznakowanie szlaku na ul. Matemblewskiej;
· Odc. 26. Wykonanie nawierzchni szutrowej i oznakowanie szlaku na drodze gruntowej Matemblewo – Słowackiego;
· Odc. 27. Oznakowanie szlaku na drodze rowerowej wzdłuż ul. Słowackiego;
· Odc. 30. Wybudowanie drogi szutrowej i oznakowanie szlaku na odc. Kiełpinek – Jasień;
· Odc. 31. Oznakowanie szlaku na odc. ul. Szczęśliwa – zbiornik Kiełpinek;
· Odc. 33. Oznakowanie szlaku na drodze technologicznej wzdłuż PKM;
· Odc. 34. Oznakowanie szlaku na odc. ul. Jesienna – ul. Sąsiedzka;
· Odc. 35. Budowa drogi szutrowej na części odcinka i oznakowanie szlaku na odc. ul. Spadochroniarzy – ul. Budowlanych;
· Odc. 36. Oznakowanie szlaku w rejonie ul. Szybowcowa/ul. Słowackiego;
· Odc. 37. Oznakowanie szlaku na ul. Słowackiego;
· Odc. 38. Droga szutrowa do wybudowania i oznakowanie szlaku na ul. Kościerskiej (od ul. Bytowskiej do granicy lasu.);
· Odc. 39. Droga szutrowa do wybudowania i oznakowanie szlaku na ul. Kościerskiej (od granicy lasu do Owczarni);
· Odc. 40. Oznakowanie szlaku w Owczarni;
· Odc. 41. Budowa pobocza z kostki brukowej i oznakowanie szlaku w Owczarni;
· Odc. 54. Zmiana organizacji ruchu na ul. Opackiej i oznakowanie szlaku;
· Odc. 55. Remont nawierzchni/wybudowanie ciągu pieszego z płyt chodnikowych z dopuszczeniem ruchu rowerowego i oznakowanie szlaku w Dolinie Potoku Oliwskiego;
· Odc. 56. Wytyczenie i wybudowanie przejścia dla pieszych i przejazdu dla rowerów, wykonanie sygnalizacji świetlnej i oznakowanie szlaku na ul. Chłopskiej;
· Odc. 57. Oznakowanie szlaku na łączniku do Parku Regana;
· Odc. 58. Droga szutrowa do wybudowania i oznakowanie szlaku na drodze technologicznej wzdłuż PKM;
· Odc. 60. Zmiana organizacji ruchu na ul. Cystersów i oznakowanie szlaku na łączniku ul. Opacka – ul. Spacerowa;
· Odc. 61. Droga szutrowa do wybudowania, budowa kładki nad ciekiem wodnym i oznakowanie szlaku na łączniku ul. Spacerowej z Drogą Rynarzewską;
· Odc. 62. Przebudowa przejścia dla pieszych, wyznaczenie i wykonanie przejazdu dla rowerów i oznakowanie szlaku na ul. Spacerowej;
· Odc. 63. Droga szutrowa do wybudowania i oznakowanie szlaku na łączniku ul. Spacerowa – Czarny Szlak PTTK.
Łączna długość wskazanych odcinków na terenie M. Gdańska wynosi 39,16 km.

2. Na terenie Gminy Miasta Sopotu:
· Odc. 2. Remont nawierzchni i oznakowanie odcinka od sanatorium Leśnik do Wielkiej Gwiazdy;
· Odc. 3. Remont nawierzchni i oznakowanie odcinka od Wielkiej Gwiazdy do asfaltu przy Gołębiewie;
· Odc. 4. Remont nawierzchni i oznakowanie odcinka Droga Nadleśniczych - odcinek Sopocki;
· Odc. 5. Remont nawierzchni i oznakowanie odcinka Ścieżka leśna od ul. Kolberga do Drogi Wielkokackiej;
· Odc. 6. Remont nawierzchni i oznakowanie odcinka ul. Reja wraz z Pętlą Reja;
· Odc. 7a. Remont nawierzchni i oznakowanie odcinka Łącznik ul Spacerowej i Drogi; Nadleśniczych
Łączna długość wskazanych odcinków na terenie M. Sopotu wynosi 9,89 km.

3. Na terenie Gminy Miasta Gdyni:
· Odc. 1. Od łącznika Wiklinowa do ul. Marszewskiej: Remont drogi - wymiana korony z podbudową. Konieczna niwelacja terenu ze względu na położenie w wąwozie. Skarpowanie. Ułożenie i zagęszczenie nawierzchni z kruszywa i gliny. Uformowanie cieków. Przez las - budowa nowego odcinka drogi leśnej po wycince drzew przez Nadleśnictwo;
· Odc. 2. wzdłuż ul. Marszewskiej: Wycięcie krzewów, drzew. Wykonanie przejścia dla pieszych, przejazdu dla rowerzystów oraz ciągu pieszo - rowerowego o długości 170m;
· Odc. 3. Od ul. Marszewskiej do Wiczlina (blisko szlabanu): Na początkowym odcinku częściowa (40%) wymiana wierzchniej warstwy kruszywa. Dalej fragment do remontu - wymiana korony z podbudową. Ułożenie i zagęszczenie nawierzchni z kruszywa i gliny. Uformowanie cieków.;
· Odc. 4. Od Wiczlina do miejsca starego przebiegu szlaku (wiata): Wymiana około 20% wierzchniej warstwy kruszywa;
· Odc. 5. Od wiaty do szlabanu: Wymiana około 20% wierzchniej warstwy kruszywa;
· Odc. 6. Od wjazdu do lasu do kładki nad estakadą: Wykonanie dodatkowego oznakowania drogowego;
· Odc. 7. od wjazdu do lasu do kładki nad estakadą: Remont drogi - wymiana korony z podbudową. Po wycince przez Nadleśnictwo krzewów i kilku drzew na odcinku ok. 500m niwelacja terenu (położenie w wąwozie) i budowa rowów. Skarpowanie. Ułożenie i zagęszczenie nawierzchni z kruszywa i gliny w geokracie. Uformowanie cieków;
· Odc. 8. Od kładki do połączenia ze szlakiem zielonym: Wymiana wierzchniej warstwy kruszywa. Utwardzenie;
· Odc. 9. krótki zjazd do wiaty: Remont drogi - wymiana korony z podbudową. Konieczna niwelacja terenu ze względu na położenie w wąwozie. Skarpowanie. Ułożenie i zagęszczenie nawierzchni z kruszywa i gliny. Uformowanie cieków;
· Odc. 10. Od wiaty do szlabanu przy Okrężnej: Wymiana wierzchniej warstwy kruszywa. Utwardzenie;
· Odc. 11. Od szlabanu przy Okrężnej do wjazdu do lasu: Ułożenie i zagęszczenie nawierzchni z kruszywa i gliny. Uformowanie cieków. Obcięcie szlabanu i uporządkowanie terenu;
· Odc. 12. Chwarznieńska - wzdłuż ulicy: Przebudowa chodnika, budowa dojazdów drogi rowerowej i przejazdu dla rowerzystów przez ul. Chwarznieńską, przebudowa
sygnalizacji świetlnej - dodanie sygnału S-6 (wspólna blenda);
· Odc. 13. Od wjazdu do lasu, od ul. Chwarznieńskiej: Wymiana wierzchniej warstwy kruszywa. Utwardzenie;
· Odc. 14. fragment piaszczysty: Remont drogi - wymiana korony z podbudową. Ułożenie i zagęszczenie nawierzchni z kruszywa i gliny. Uformowanie cieków;
· Odc. 15. fragment przez skrzyżowanie szlaków, obok tablicy: Wymiana wierzchniej warstwy kruszywa. Utwardzenie;
· Odc. 16. Odcinek do przepustu nad rz. Kacza: Wymiana wierzchniej warstwy kruszywa. Utwardzenie;
· Odc. 17. Od rz. Kaczej za szlak Zagórskiej Strugi: Bruk do wymiany na nawierzchnię nieutwardzoną. W przypadku braku takiej możliwości - wymiana pobocza po obu stronach. W innych miejscach remont drogi - wymiana korony z podbudową. Ułożenie i zagęszczenie nawierzchni z kruszywa i gliny. Uformowanie cieków;
· Odc. 18. Odcinek przed terenem miejskim: Wymiana wierzchniej warstwy kruszywa. Utwardzenie. W miejscu tłucznia ułożenie wierzchniej warstwy nawierzchni;
· Odc. 19. Teren miejski wzdłuż ul. Nałkowskiej: Wyznaczenie pasów rowerowych z elementami uspokojenia ruchu. Oznakowanie;
· Odc. 20. Teren miejski wzdłuż ulicy Wielkopolskiej i Sopockiej: Oznakowanie;
· Odc. 21. Teren miejski wzdłuż ul. Sopockiej przy osiedlu Bernadowo: Oznakowanie;
· Odc. 22. Odcinek od ul. Sopockiej w kierunku Sopotu, w poprzek Sopockiej starym przebiegiem niebieskiego szlaku TPK: Remont drogi - wymiana korony z podbudową. Ułożenie i zagęszczenie nawierzchni z kruszywa i gliny. Uformowanie cieków. Oznakowanie przejazdu dla rowerzystów przez ul. Sopocką. Montaż nowego szlabanu;
· Odc. 23. Do pętli Reja: Bruk do wymiany na nawierzchnię nieutwardzoną - na całej szerokości lub ułożenie nawierzchni glino - żwirowej po bokach. Reszta odcinka
wymaga jedynie miejscowego wyrównania;
· Odc. 24. Fragment pętli Reja: Oznakowanie;

Po zakończeniu realizacji Projektu (uwzględniając istniejące, nowe i odnowione odcinki) dostępnych dla mieszkańców i turystów będzie łącznie 78,1 km kompleksowej sieci szlaków w tym na terenie Gdańska 39,16 km, Sopotu 9,14 km, Gdyni 29,8 km.

Podział kosztów między partnerami przedstawia się następująco:

_________________________________________________________________________________
Projekt współfinansowany przez Unię Europejską ze środków
Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego
w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego dla Województwa Pomorskiego 2014-2020