RUGGEDISED

Tytuł projektu:

(pl/eng)

Rotterdam, Umea, Glasgow - tworzenie przykładowych dzielnic z zastosowaniem zrównoważonej energii / Rotterdam, Umea and Glasgow: Generating Exemplar Districts in Sustainable Energy Deployment

Akronim:

RUGGEDISED

Lider i Partnerzy

(nazwa/ miasto, państwo)

Całkowity budżet projektu

oraz

Budżet dla Miasta Gdańska

(PLN/EUR)

Wkład własny

(EUR/PLN - %)

Wartość dofinansowania

z UE

(EUR/PLN - %)

Źródło dofinansowania (pełna nazwa programu)

Termin realizacji

(od dd/mm/rrrr do dd/mm/rrrr)

Liderem projektu jest Rotterdam (Holandia). Partnerami projektu są Glasgow (Wielka Brytania) i Umeå (Szwecja). Te trzy miasta pełnią w projekcie rolę wiodącą (lighthouse). Natomiast Gdańsk, Brno i Parma są miastami replikującymi działania miast wiodących (fellow city).  Dodatkowo z każdego miasta są partnerzy reprezentujący wyższą uczelnię, sektor przedsiębiorstw lub start - up. Z Gdańska są to: GIWK  oraz Fundacja PICTEC. W sumie projekt realizuje 34 uczestników.

Całkowity budżet projektu:

19 562 867,50 EUR

Budżet Miasta Gdańska:

279 346,25 EUR

0%

279 346,25 EUR / ok. 1 228 990 PLN – 100%

Program Ramowy Unii Europejskiej HORYZONT 2020 Smart Cities

01.11.2016 – 31.10.2021

Charakterystyka projektu:

Cele: 1) Poprawa jakości życia mieszkańców poprzez stworzenie czystego, bezpiecznego, atrakcyjnego, zintegrowanego i niedrogiego środowiska do życia. 2) Zmniejszenie oddziaływania na środowisko poprzez znaczną redukcję emisji CO2 i wzrost inwestycji z wykorzystaniem odnawialnych źródeł energii. 3) Tworzenie środowiska stymulującego zrównoważony rozwój gospodarczy poprzez generowanie trwałych miejsc pracy.

Działania: Każde z trzech miast wiodących – Rotterdam, Umeå i Glasgow wyznaczyło sobie po jednej modelowej dzielnicy, która w przeciągu pięciu lat trwania projektu przeobrazi się w smart city w mikroskali. Kluczem do sukcesu ma być kombinacja rozwiązań z zakresu nowoczesnych technologii, zrównoważonego transportu z naciskiem na elektryczny i inny bezemisyjny oraz zróżnicowanych źródeł energii. Rozwiązania przetestowane w modelowych dzielnicach będą następnie wdrażane nie tylko na kolejnych obszarach Rotterdamu czy Umeå, ale także w trzech miastach partnerskich. W trójce partnerów projektu, którzy przyglądają się poczynaniom liderów, znalazły się Gdańsk, czeskie Brno i włoska Parma. Także one rozpoczną przeobrażanie się w “smart miasta” od zmian w skali dzielnicy. W Gdańsku na dzielnicę modelową wybrano Dolne Miasto

Rezultaty: W ramach projektu RUGGEDISED zaplanowano wiele wydarzeń mających na celu rozwijanie możliwości przeznaczonych dla decydentów oraz osób zaangażowanych we wdrażanie modelu smart city w lokalnym kontekście. Są to konferencje, webinary tematyczne, wizyty studyjne oraz newsletter. W ramach projektu prowadzone są prace nad 32 innowacyjnymi rozwiązaniami. W każdym z nich instytucje miejskie wspierane są przez lokalny (często dzielnicowy) biznes i przez naukowców z uczelni czy ośrodków badawczych. Oto przykładowe rozwiązania tworzone w ramach Ruggedised:

1.       w Rotterdamie pod powierzchnią chodników i dróg zainstalowany zostanie wymiennik ciepła. Ciepło i chłód z nawierzchni będą “zbierane” i magazynowane. W zimie chodniki i pasy dla autobusów będą ogrzewane zmagazynowanym ciepłem, a przez to wolne od lodu. Podczas upałów chodniki i ulice będzie można chłodzić, przedłużając w ten sposób żywotność ich nawierzchni.  

2.    również w Rotterdamie trwają prace nad odzyskiwaniem energii termalnej z miejskich ścieków (mają temperaturę nieco ponad 20 stopni C). Ciepło ścieków z pryszniców dzielnicowego basenu ma być używane do ogrzewania wody w kranach na pływalni. Na poziomie dzielnicy energia termalna zbierana będzie ze ścieków w gospodarstwach domowych i wykorzystana m.in. do ogrzewania budynków.

3.       w Umeå, która na modelowy fragment miasta wybrała dzielnicę uniwersytecką, powstaje system informatyczny pozwalający na monitorowanie i analizę zapotrzebowania na energię wewnątrz budynku (grzewczą i oświetleniową). Będzie testowany m.in. w 130 mieszkaniach na terenie campusu, które zajmują głównie studenci i goszczący naukowcy. Z uwagi na styl życia użytkowników spodziewana jest duża oszczędność energii.

4.       na wielopoziomowym parkingu w Glasgow powstaje magazyn energii do ładowania samochodów elektrycznych. Wytwarzana będzie w kolektorze słonecznym umieszczonym na dachu parkingu. Kiedy zapotrzebowanie na ładowanie pojazdów będzie niskie, energia składowana będzie w miejscowym magazynie. Celem rozwiązania jest zminimalizowanie przesyłu wytworzonej w danym miejscu energii do sieci i umożliwienie wykorzystania jej lokalnie wtedy, gdy jest potrzebna.

Dzięki projektowi RUGGEDISED możemy uczyć się na cudzych błędach. Partnerzy lojalnie dzielą się swoimi porażkami, sukcesami i słabymi punktami testowanych rozwiązań, oszczędzając nam w ten sposób kłopotów w przyszłości. Biorąc udział w projekcie pokazujemy Gdańsk jako miasto otwarte na nowoczesne rozwiązania.

Nr Umowy: 731198

Strona www: http://www.ruggedised.eu

Koordynator projektu

po stronie Miasta/Jednostki:

Imię: Joanna

Nazwisko: Tobolewicz

Stanowisko: Pełnomocniczka Prezydenta Miasta Gdańska ds. Energetyki

Wydział Gospodarki Komunalnej

Urząd Miejski w Gdańsku

Telefon: 58 323 61 81

E-mail: joanna.tobolewicz@gdansk.gda.pl

Uwagi: