W tym samym czasie zostaną też wprowadzone zmiany na Węźle Unii Europejskiej (na kierunku Podwale Przedmiejskie – Armii Krajowej). Główna zmiana polegała będzie na zlikwidowaniu skrętu w lewo z Podwala Przedmiejskiego w ul. Okopową w kierunku Pruszcza Gdańskiego. Objazdy będą odbywały się przez Węzeł Groddecka lub zawrotką na Wałach Jagiellońskich.
Nowa organizacja ruchu obowiązywać będzie przez okres około 7 tygodni. Zmiany związane są z pracami drogowymi realizowanymi w ramach projektu Forum Gdańsk.
Jak poinformował Zarząd Transportu Miejskiego w Gdańsku, od soboty 25 czerwca wyłączone w obu kierunkach z ruchu szynowego zostanie torowisko tramwajowe w ciągu ul. 3 Maja, na odcinku od skrzyżowania z al. Armii Krajowej do skrzyżowania z ul. Hucisko. Tym samym wszystkie wariantowe kursy linii tramwajowej 2, realizowane w dni powszednie w godzinach porannych w kierunku Łostowic przez ul. 3 Maja, zostaną zrealizowane trasą: ... – Zwycięstwa - Błędnik – Podwale Grodzkie (Dworzec Główny) – Wały Jagiellońskie (Brama Wyżynna) – Armii Krajowej – i dalej po stałej trasie. Termin przywrócenia ruchu tramwajowego na tym odcinku zostanie podany odrębnym komunikatem.
- W ramach prac w rejonie ul. Okopowej przebudujemy i rozbudujemy dotychczasowy system kanalizacji deszczowej służącej do odwodniania drogi. Wykonamy też konstrukcję wzmacniającą grunt pod warstwami drogowymi oraz rozpoczniemy prace prowadzące do budowy połączenia drogowego ul. Okopowej z nowym wiaduktem północnym na al. Armii Krajowej. Jak zawsze dołożymy wszelkich starań, żeby zmiany w ruchu były jak najmniej uciążliwe dla kierowców – powiedział Wojciech Bróż, dyrektor kontraktu w Doraco – firmie, która jest generalnym wykonawcą infrastruktury drogowej w ramach inwestycji Forum Gdańsk.
O Forum Gdańsk
Forum Gdańsk to nowa, atrakcyjna przestrzeń publiczna z kompleksem handlowym, która powstaje w samym centrum miasta w ramach rewitalizacji historycznego Targu Siennego i Targu Rakowego. Inwestycja obejmuje budowę Centrum Dziedzictwa Historycznego Miasta Gdańska oraz węzła przesiadkowego i infrastruktury drogowej wokół kompleksu. Projekt realizowany jest we współpracy pomiędzy Multi Poland i Gminą Miasta Gdańska oraz grupą PKP. Otwarcie kompleksu planowane jest na 2017 rok.
Forum Gdańsk zaoferuje 62 000 m2 powierzchni komercyjnej, na której znajdzie się około 220 lokali handlowych i usługowych, największe w Trójmieście wieloekranowe kino, klub fitness, restauracje i kawiarnie oraz wielopoziomowy parking na około 1 100 miejsc. W ramach kompleksu powstanie też zupełnie nowa przestrzeń publiczna: plac miejski z kawiarniami i restauracjami oraz ogólnodostępny bulwar biegnący wzdłuż zrewitalizowanych nabrzeży kanału Raduni. W drugim etapie projektu powstaną również nowoczesne powierzchnie biurowe.
W ramach projektu Forum Gdańsk miasto zyska nowe rozwiązania infrastrukturalne. Na przebudowanym wiadukcie w ciągu al. Armii Krajowej powstanie węzeł przesiadkowy, który zintegruje komunikację autobusową, tramwajową i kolejową, w tym uruchomiony w 2015 roku przystanek SKM Gdańsk Śródmieście. Dzięki temu kompleks będzie doskonale skomunikowany ze wszystkimi częściami Trójmiasta oraz z regionem. Ponadto przebudowa wiaduktu usprawni przejazd do i z centrum Gdańska. Dogodny dojazd do obwodnicy trójmiejskiej sprawi, że do Forum Gdańsk z łatwością dostaną się również zmotoryzowani.
Targ Rakowy stanie się ciągiem pieszym przechodzącym w plac miejski. Powstanie też ogólnodostępna ulica Nowe Podwale Grodzkie biegnąca pod budynkami wzdłuż torów kolejowych. Usprawni ona przejazd przez teren Forum Gdańsk. W rejonie inwestycji zmodernizowanych zostanie sześć skrzyżowań. Zrewitalizowane zostanie również przejście podziemne pod ul. Wały Jagiellońskie.
Dzięki wyjątkowej lokalizacji w sercu Gdańska, z doskonałym dostępem do komunikacji publicznej, a także ofercie flagowych sklepów oraz znanych restauracji i kawiarni, Forum Gdańsk stanie się bardzo atrakcyjnym miejscem spotkań, zakupów i rozrywki dla mieszkańców Trójmiasta oraz turystów.
