Głównym założeniem inwestycji było ułatwienie mieszkańcom dzielnic Orunia - Św.Wojciech - Lipce i Chełm, korzystania z terenu pobliskiego parku i z komunikacji miejskiej. W czwartek 13 sierpnia kładka została „otwarta” dla ruchu. Obiekt połączony jest z istniejącymi drogami rowerowymi, co pozwala na swobodne przemieszczanie się z jednej strony Kanału Raduni na drugą, również rowerzystom.
Kładka ma 15 m długości i 2,5 m szerokości, jej konstrukcja wykonana jest z żelbetu. Wygląd barierek nawiązuje stylistyką do historii pobliskiego Dworu Ferberów. Projekt obiektu konsultowany był z konserwatorem zabytków.
Roboty budowlane trwały ok. 7 miesięcy. Wykonawcą kładki była firma Saferoad Kabex z Gdańska. Koszt inwestycji wyniósł ok. 179 tys. złotych.
