Na ul. Grobla IV, która od 31 marca jest zamknięta dla ruchu kołowego, można było zobaczyć w ostatnich dniach wielu pieszych. Niektórzy spieszyli się po swoje pociechy do pobliskiej Szkoły Podstawowej nr 50, inni siedzieli na ławkach wystawiając się na pierwsze, wiosenne promienie słońca, a do tego pojawiali się rowerzyści i dzieci na hulajnogach. Po przekształceniu w deptak ul. Grobla IV stała się bardziej kameralną i bezpieczniejszą przestrzenią.
To nie pierwsze takie miejsce na Głównym Mieście, gdzie wstępu nie mają kierowcy. Siedem lat temu zamknięta dla ruchu kołowego została Grobla I.
Karina Rembiewska, menadżer Śródmieścia, podkreśla, że kolejne zmiany są inspirowane głosami mieszkańców i Rady Dzielnicy.
- Chcemy, by była to przestrzeń przyjazna dla ludzi. Zresztą pomysł z deptakiem nie wyszedł z urzędu, ale właśnie od okolicznych mieszkańców. Tę ulicę zamknięto kiedyś na czas remontu, a gdańszczanie uznali wówczas, że... bez samochodów zrobiło się przyjemniej, ponieważ ulica nabrała kameralnej atmosfery i chcieli ją mieć już na stałe - tłumaczy Rembiewska. - To na razie pilotaż. Zobaczymy, jaki wpływ będzie miało to rozwiązanie na inne ulice Głównego Miasta. Będziemy przyglądać się, jak ta przestrzeń będzie funkcjonować. Chcemy spróbować uspokoić ruch wokół SP nr 50, a nowy deptak to oddanie przestrzeni pieszym i rowerzystom, których w Śródmieściu jest bardzo dużo.
To nie jedyne zmiany w tej części miasta. W ubiegłym roku wyremontowano tu kilka uliczek. Na ul. Straganiarskiej odtworzono brukową nawierzchnię jezdni. Położono kostkę granitową, która zastąpiła dotychczasową nawierzchnię bitumiczną. W miejscu chodnikowych płytek betonowych pojawiły się szare płyty granitowe. Na odcinku od ul. Różanej do ul. Warzywniczej położono chodnikowe płytki betonowe w kolorze różowym. Na ul. Łagiewniki wykonano obustronny remont chodników na odcinku od ul. Heweliusza do ul. Gnilnej. Chodniki wykonano z płytki betonowej ułożonej w karo. Na ul. Grobla II i Grobla III wyremontowano chodnik po wschodniej stronie jezdni. Położono tu kostkę i płyty granitowe.
Przy ul. Grobla IV wymieniono chodnik leżący po wchodniej stronie ulicy - płytki betonowe zostały zastąpione kostką i płytami granitowymi. Wyremontowano również jezdnię – usunięto warstwę bitumiczną i położono kostkę kamienną. Poza tym zasadzono tu nowe drzewa, a także zamontowano stylizowane ławki i kosze na śmieci.
- To nowa jakość chodników i nowy sposób ich projektowania. Zależy nam na tym, by mieszkańcy i turyści mieli swobodę poruszania się pieszo po Śródmieściu. Stawiamy na płyty granitowe na chodnikach. Jest też nowa jakość kostki na jezdni ul. Straganiarskiej. Konserwator zabytków zgodził się na położenie tutaj kostki ciętej płomieniowanej - przyjaznej dla rowerzystów i pieszych, a do tego estetycznej – zaznacza Rembiewska.
Tam, gdzie to możliwe, miasto stara się też uzupełniać zieleń. Obecnie nie ma jej zbyt dużo ani na Starym, ani na Głównym Mieście. Posadzenie nowych drzew nie jest jednak prostym zadaniem. Po pierwsze – ze względu na obostrzenia konserwatorskie, a po drugie – Śródmieście jest tkanką historyczną z dużą ilością sieci podziemnych. Drzewa można nasadzać tylko w takich miejscach, gdzie tej infrastruktury nie ma, w przeciwnym razie doszłoby do tzw. kolizji.
Za kilka tygodni prace remontowe rozpoczną się na ul. Św. Ducha, która przebudowana zostanie na odcinku o długości 292 metrów, od ul. Złotników do ul. Bosmańskiej. Na jezdni, zamiast asfaltu, pojawi się kostka brukowa, poza tym wymienione zostaną chodniki i zamontowane elementy małej architektury: ławki, kosze na śmieci oraz stojaki rowerowe.
Przeczytaj także:
Remonty chodników. Tym razem w centrum Gdańska. Gdzie konkretnie?
Ulica Św. Ducha. Czas na kolejną modernizację na Głównym Mieście
