Wmurowano kamień węgielny pod ostatni odcinek trasy WZ

U zbiegu trójmiejskiej obwodnicy i ul. Kartuskiej w Gdańsku wmurowany został dziś kamień węgielny pod budowę ostatniego odcinka trasy WZ i Węzła Karczemki. Rozpoczyna się właśnie ostatni etap inwestycji drogowej, łączącej peryferia i centrum Gdańska.

Za budowę ostatniego odcinka trasy WZ (od ul. Kartuskiej do ul. Otomińskiej) odpowiedzialna jest Miejska spółka GIKE 2012, natomiast Węzeł Karczemki to inwestycja Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad. Wykonawcami zostały firmy Skanska i Budimex. Obie inwestycje łącznie kosztować będą ok. 275 mln zł i potrwają do maja 2012 r.

Akt erekcyjny, który 26 lipca 2010 wmurowano na terenie inwestycji podpisali Prezydent Gdańska Paweł Adamowicz, dyrektor GDDKiA Franciszek Rogowicz,  Prezes GIKE Ryszard Trykosko, prezes firmy Budimex Dariusz Blocher, wiceprezes firmy Skanska Piotr Sarnowski i poseł Sławomir Nowak.

- Budowa pierwszego odcinka trasy WZ rozpoczęła się 30 lat temu. To przykład uczący pokory i tego, że do realizacji wielkich projektów potrzeba czasem kilku pokoleń. Budowa "wuzetki" była bardzo kosztowna i dlatego realizowana była etapami. Często zwyczajnie brakowało pieniędzy i trzeba było czekać na realizację kolejnego etapu. Dziś - dzięki środkom unijnym - nastąpiło inwestycyjne przyspieszenie. Nie tylko nie musimy czekać, ale możemy realizować w Gdańsku kilka dużych inwestycji na raz - mówił w czasie uroczystości prezydent Gdańska Paweł Adamowicz.

Budowa liczącego dwa kilometry odcinka Trasy WZ kosztować będzie miasto 89 mln zł. 85 proc. tej kwoty dofinansuje właśnie Unia Europejska.

Czytaj też:

O trasie WZ od A do Z